[实用新型]一种回程杠杆以及汽车门把手有效

专利信息
申请号: 201921388910.6 申请日: 2019-08-24
公开(公告)号: CN211144101U 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 王文华;袁凤奇 申请(专利权)人: 天津奥杰汽车零部件有限公司
主分类号: E05B85/10 分类号: E05B85/10;E05B85/00;E05B17/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301700 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 回程 杠杆 以及 汽车 门把手
【权利要求书】:

1.一种汽车门把手,包括基座(1)以及连接于基座(1)上的回程杠杆本体(2),基座(1)上连接有轴销(11),基座(1)穿过回程杠杆本体(2),使回程杠杆本体(2)与基座(1)转动连接,且轴销(11)的外部套设有扭簧(12),其特征在于:所述回程杠杆本体(2)内设置有导油组件(3),导油组件(3)包括储油通道(31)和导油孔(32),储油通道(31)的长度方向与轴销(11)的轴线平行,回程杠杆本体(2)正对轴销(11)的位置为润滑部(21),扭簧(12)与润滑部(21)抵接,导油孔(32)连通储油孔与润滑部(21)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门把手,其特征在于:所述导油孔(32)内设置有导油海绵(321),导油海绵(321)伸入储油通道(31)内且导油海绵(321)与扭簧(12)抵接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门把手,其特征在于:所述储油通道(31)的两端设置有封堵件(311)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车门把手,其特征在于:所述封堵件(311)与回程杠杆本体(2)螺纹连接,封堵件(311)远离回程杠杆本体(2)的端部开设有转动槽(312)。

5.根据权利要求3所述的一种汽车门把手,其特征在于:所述封堵件(311)靠近回程杠杆本体(2)的端部固定连接有密封垫(313)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车门把手,其特征在于:所述回程杠杆本体(2)开设有固定槽(22),固定槽(22)内设置有润滑组件(4),润滑组件(4)包括固定板(41)、储油海绵(42)和渗油孔(43),固定板(41)与储油海绵(42)固定连接,储油海绵(42)与固定槽(22)的底部抵紧,固定板(41)与固定槽(22)的侧壁抵紧,渗油孔(43)使固定槽(22)与润滑部(21)连通。

7.根据权利要求6所述的一种汽车门把手,其特征在于:所述固定槽(22)的侧壁的顶部固定连接有限位凸起(221),固定板(41)与限位凸起(221)正对固定才底部的位置抵接。

8.一种回程杠杆,包括回程杠杆本体(2),其特征在于:所述回程杠杆本体(2)固定连接有两个供轴销(11)穿过的转动部(23),回程杠杆本体(2)开设有固定槽(22)、储油通道(31)、导油孔(32)、渗油孔(43),固定槽(22)和储油通道(31)平行于转动部(23)连线,回程杠杆本体(2)正对转动部(23)的位置为润滑部(21),导油孔(32)连通储油孔与润滑部(21),导油孔(32)内设置有导油海绵(321),渗油孔(43)连通固定槽(22)与润滑部(21),固定槽(22)的侧壁的顶部固定连接有限位凸起(221),固定槽(22)内设置有润滑组件(4),润滑组件(4)包括固定板(41)、储油海绵(42)和渗油孔(43),固定板(41)与储油海绵(42)固定连接,储油海绵(42)与固定槽(22)的底部抵紧,固定板(41)与固限位凸起(221)正对固定才底部的位置以及固定槽(22)的侧壁抵接。

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