[实用新型]一种汽车零部件模具快速定位装置

说明书

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种汽车零部件模具快速定位装置，解决现有技术中存在长期使用过程中，会使下模具发生位移，使模具定位不准，造成工作失误的缺点，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架顶部对称固定连接有两个液压缸，两个液压缸的输出端固定连接有同一个上模具，所述上模具的底部对称开设有两个限位槽，本实用新型结构合理，通过限位槽和限位杆的卡装，可以快速将上模具与下模具相固定，达到快速定位的目的，通过电机使两个连杆转动，使两个卡销卡进卡槽内，对下模具进行固定，可以有效避免长时间使用，下模具发生位移，使模具定位不准，造成工作失误。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种汽车零部件模具快速定位装置。

背景技术

汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是“汽车车身冲压模具”，例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。

传统的模具一般分为上模具与下模具，在使用时需要将上模具与下模具通过限位杆与限位槽进行配合固定，但是在长期使用过程中，会使下模具发生位移，使模具定位不准，造成工作失误，所以我们提出一种汽车零部件模具快速定位装置，用于解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的在长期使用过程中，会使下模具发生位移，使模具定位不准，造成工作失误的缺点，而提出的一种汽车零部件模具快速定位装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零部件模具快速定位装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架顶部对称固定连接有两个液压缸，两个液压缸的输出端固定连接有同一个上模具，所述上模具的底部对称开设有两个限位槽，所述底座的顶部放置有下模具，所述下模具的顶部对称开设有两个限位杆，所述限位杆与限位槽相卡装，所述底座上设有安装腔室，所述安装腔室的底部内壁上对称滑动连接有两个固定板，所述固定板的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的一端贯穿安装腔室的顶部内壁并延伸至底座的顶部上方，两个固定杆相互靠近的一端固定连接有卡销，所述下模具的两侧均开设有卡槽，所述卡销与卡槽相卡装，通过限位槽和限位杆的卡装，可以快速将上模具与下模具相固定，达到快速定位的目的，通过卡销与卡槽相卡装，可以对下模具进行固定，可以有效避免长时间使用，下模具发生位移，使模具定位不准，造成工作失误。

优选的，所述安装腔室的底部内壁固定连接有电机，所述电机的输出轴上固定套设有转盘，所述转盘上对称转动连接有两个连杆，两个固定板相互靠近的一侧均开设有固定槽，所述固定槽内固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动套设有滑套，两个连杆相互远离的一端分别与两个滑套相互靠近的一侧转动连接，通过设置电机，可以为两个固定板提供动力。

优选的，所述安装腔室的底部内壁上对称开设有两个滑槽，滑槽的底部内壁上滑动连接有移动板，所述移动板的顶部与固定板的底部固定连接，通过设置滑槽和移动板，可以方便固定板移动。

优选的，所述上模具的底部开设有上模槽，所述下模具是顶部开设有下模槽，所述下模槽与上模槽相对应，通过设置上模槽和下模槽，可以方便模具成型。

优选的，所述安装腔室内对称滑动连接有两个滑动板，两个滑动板分别位于两个固定板的一侧，两个滑动板相互靠近的一侧均固定连接有限位板，所述限位板的一端与固定板的另一侧固定连接，设置滑动板和限位板，可以对固定板进行限位，使固定板不会发生偏移。

优选的，所述滑动板的一侧对称固定连接有两个弹簧，两个弹簧的一端均与安装腔室的一侧内壁固定连接，设置弹簧，可以对固定板在安装腔室内的移动距离进行限位。

本实用新型的有益效果是：由于设置了液压缸，可以使上模具下降与下模具相配合，通过限位槽和限位杆的卡装，可以将上模具进行固定，进而可以实现模具快速定位的目的。