[实用新型]飞机烟雾探测器的烟雾浓度测试系统

说明书

本实用新型公开了一种飞机烟雾探测器的烟雾浓度测试系统，包括燃烧室、烟雾腔、烟雾关断阀、风扇、透光率测试仪、风扇开关、烟雾关断开关以及连接电缆。本实用新型利用市场上比较容易买到的透光率测试仪，将其放入到一个全黑无反光的烟雾腔中，烟雾腔中放入一个风扇，将烟雾关断阀连接到燃烧室，工作时，打开风扇开关使风扇启动，打开烟雾关断开关使烟雾关断阀打开，燃烧室内燃烧香等能产生烟雾的物质，通过风扇的吸力吸入密闭的烟雾腔内并循环起来，利用风扇的吹力将烟雾均匀的散布于烟雾腔中。当观察到烟雾浓度即将到达设定值时，关闭烟雾关断开关，使烟雾关断阀闭合，不再吸入烟雾。观察透光率测试仪是否输出报警信号，达到测量的目的。

技术领域

本实用新型属于航空组件测试设备领域，特别涉及一种专门针对飞机烟雾探测器的烟雾浓度测试系统。

背景技术

烟雾探测器用于检测烟雾浓度。目前飞机上的烟雾探测器有两种类型，一种是通过利用烟雾的折射，接收二极管检测到折射过来的光线，来检测区域内是否存在烟雾。另一种是利用辐射原理，经过烟雾，产生电信号的变化，用于检测区域内是否存在烟雾。传统的对于烟雾探测器的测定方法模拟真实情况单一，可适用的范围小，不可定量定性分析，并且无法对模拟的介质形成统一的标准，试验过程复杂，不利于开展测试。因此，必须研发一种测试系统来满足该测试要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机烟雾探测器的烟雾浓度测试系统，以使测试的过程更加便捷，结果准确率得以提高。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种飞机烟雾探测器的烟雾浓度测试系统，包括燃烧室、烟雾腔、烟雾关断阀、风扇、透光率测试仪、风扇开关、烟雾关断开关以及连接电缆；所述燃烧室是燃烧并产生用于测试的烟雾的场所，所述燃烧室的出气端通过管道连接到所述烟雾腔，所述烟雾关断阀安装在所述燃烧室与烟雾腔间的管道上，所述风扇设置在管道进入所述烟雾腔的入口处，所述烟雾腔是全黑无反光的密闭容器，所述透光率测试仪设置在所述烟雾腔中；所述风扇开关与风扇串联，通过连接电缆连接在电源与地之间；所述烟雾关断开关与烟雾关断阀串联，通过连接电缆连接在电源与地之间。

依照本实用新型的一个方面，所述透光率测试仪的型号为LS116，输出光线波长为380nm～760nm，精度为±1％。

依照本实用新型的一个方面，还包括控制盒和接口端子，所述透光率测试仪的输出信号通过接口端子连接到控制盒，所述控制盒通过连接电缆连接到烟雾关断阀。

由于采用上述方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型是针对飞机中烟雾环境，提供了一种飞机烟雾探测器的烟雾浓度测试系统，该测试系统可独立完成烟雾浓度产生、参数监控与测试的全部过程，为在飞机烟雾环境中烟雾探测器的有效工作提供实验测试装置。本实用新型的测试数据准确性高，改善了传统测定方法模拟真实情况单一，可适用的范围小，不可定量定性分析，并且无法对模拟的介质形成统一的标准，试验过程复杂的问题，使测试的结果准确率得以提高。

附图说明

图1是本实用新型的烟雾浓度测试系统的连线图。

图2是本实用新型的烟雾浓度测试系统的结构示意图。

附图标记说明：1-燃烧室、2-烟雾腔、3-烟雾关断阀、4-风扇、5-透光率测试仪、S1-风扇开关、S2-烟雾关断开关、J1-接口端子。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。