[实用新型]一种汽车零部件模具的打磨装置有效
申请号: | 201921389560.5 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210968265U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 潘佳鹏 | 申请(专利权)人: | 常州市华佳模具有限公司 |
主分类号: | B24B19/20 | 分类号: | B24B19/20;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 模具 打磨 装置 | ||
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种汽车零部件模具的打磨装置,解决现有技术中存在只能对工件表面的同一个部位进行加工打磨,需要对其他部位进行加工打磨时,则需要对工件进行调整,费时费力,加工效率低,给工作人员带来了较大的麻烦的缺点,包括底座,所述底座的顶部固定连接有固定架,所述底座的顶部滑动连接有矩形滑架,所述矩形滑架位于固定架内,所述矩形滑架的顶部和底部均固定连接有齿条,所述固定架的内侧固定连接有第一电机,本实用新型结构合理,通过第一电机可以使放置台上的模具进行左右运动,进而可以使打磨盘对模具的不同位置进行打磨,不需要人工进行调整,节省了人力,大大提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种汽车零部件模具的打磨装置。
背景技术
在汽车零部件模具的生产加工过程中,根据模具的用途,金属制品需要打磨,提高模具加工的质量。
但是现有的打磨装置在对方形的金属制品进行打磨时,只能对工件表面的同一个部位进行加工打磨,需要对其他部位进行加工打磨时,则需要对工件进行调整,费时费力,加工效率低,给工作人员带来了较大的麻烦,所以我们提出一种汽车零部件模具的打磨装置,用于解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的只能对工件表面的同一个部位进行加工打磨,需要对其他部位进行加工打磨时,则需要对工件进行调整,费时费力,加工效率低,给工作人员带来了较大的麻烦的缺点,而提出的一种汽车零部件模具的打磨装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车零部件模具的打磨装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有固定架,所述底座的顶部滑动连接有矩形滑架,所述矩形滑架位于固定架内,所述矩形滑架的顶部和底部均固定连接有齿条,所述固定架的内侧固定连接有第一电机,所述第一电机位于矩形滑架的一侧,所述第一电机的输出轴延伸至矩形滑架内,所述第一电机的输出轴上固定套设有异形齿轮,所述异形齿轮分别与两个齿条间断啮合,所述矩形滑架的两侧均固定连接有拉杆,两个拉杆相互靠近的一侧均对称固定连接有两个推杆,四个推杆相互靠近的一端分别贯穿固定架的两侧并固定连接有同一个放置台,所述放置台的顶部夹持有模具,所述固定架的顶部对称固定连接有两个电推杆,两个电推杆的一端固定连接有同一个固定板,所述固定板的顶部固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴上固定连接有第一转轴,所述第一转轴的底部固定连接有打磨盘,通过第一电机可以使放置台上的模具进行左右运动,进而可以使打磨盘对模具的不同位置进行打磨,不需要人工进行调整,节省了人力,大大提高工作效率。
优选的,所述放置台的顶部滑动连接有第一夹持板,所述放置台的顶部固定连接有第二夹持板,所述第二夹持板位于第一夹持板的一侧,所述第一夹持板与第二夹持板靠近的一侧夹持有同一个模具,通过设置第一夹持板和第二夹持板,可以将模具进行夹紧固定,使打磨过程中,模具不会发生位移,造成打磨不精准。
优选的,所述放置台的顶部开设有矩形槽,所述矩形槽的一侧内壁上固定连接有第三电机,所述第三电机的输出轴上固定连接有第二转轴,所述第二转轴的一端与矩形槽的另一侧内壁转动连接,所述第二转轴上螺纹连接有螺纹板,所述螺纹板的顶部与第一夹持板的底部固定连接,设置第三电机,可以为第一夹持板提供动力。
优选的,所述放置台的两侧均固定连接有第一弹簧,两个第一弹簧相互远离的一端分别与固定架的两侧固定连接,设置第一弹簧,可以为放置台提供复位动力。
优选的,所述第一转轴的底部固定连接有限位板,所述限位板的底部开设有限位槽,所述限位槽内滑动连接有移动板,所述移动板的底部与打磨盘的顶部固定连接,所述移动板的顶部固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的顶端与限位槽的顶部内壁固定连接,通过设置移动板和第二弹簧,可以使打磨盘紧密贴合模具,提高打磨效率。
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