[实用新型]总控箱底座结构有效
申请号: | 201921389964.4 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN210975873U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 张昌强 | 申请(专利权)人: | 北汽特来电(北京)新能源科技有限公司 |
主分类号: | E02D27/44 | 分类号: | E02D27/44 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 宋敏 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱底 结构 | ||
本实用新型公开了一种总控箱底座结构,包括低压箱体基础底座,所述低压箱体基础底座包括外边框、内边框,所述低压箱体基础底座下面固定设有水平钢板,通过增加接触面来减少低压箱体整体重量对楼层的压强,达到楼层的承重力要求;总控箱底面与钢板之间焊接连接;所述钢板的厚度为30mm。本实用新型在基础下增加一块厚度为30mm长宽为总控箱体底面长宽的钢板,把总控箱体底面焊接钢板上,来增加接触面积,减少压强,达到能够楼层承重力。比原有四周环绕基础,增加了受力面积,达到了设备安装楼层的具体要求。
技术领域
本实用新型属于停车场设备技术领域,特别涉及一种总控箱底座结构。
背景技术
集中群控总控箱安装在停车场楼层,由于总重量太重,基础为角钢环形,接触面积太小,压强太大,可能会造成压强过大超过建筑承重,现考虑在基础下增加一块厚度为30mm长宽为总控箱体底面长宽的钢板,把总控箱体底面焊接钢板上,来增加接触面积,减少压强,达到能够楼层承重力。
实用新型内容
本实用新型的目的是:在总控箱底面焊接整体钢板解决楼层安装承重问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的,一种总控箱底座结构,包括低压箱体基础底座,所述低压箱体基础底座包括外边框、内边框,所述低压箱体基础底座下面固定设有水平钢板,通过增加接触面来减少低压箱体整体重量对楼层的压强,达到楼层的承重力要求。
优选地,总控箱体底面与钢板之间焊接连接。
优选地,所述钢板的长宽与总控箱体底面长宽相同。
优选地,所述钢板的厚度为30mm。
本实用新型在基础下增加一块厚度为30mm长宽为总控箱体底面长宽的钢板,把总控箱体底面焊接钢板上,来增加接触面积,减少压强,达到能够楼层承重力。比原有四周环绕基础,增加了受力面积,达到了设备安装楼层的具体要求。
附图说明
图1是现有技术的低压箱体基础底座的俯视图。
图2是本实用新型实施例的总控箱底座结构的俯视图。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型公开了一种总控箱底座结构,低压箱体基础底座包括外边框1、内边框2、通过电焊焊接,四周完全焊接在整体钢板3面上,通过增加接触面来减少低压箱体整体重量对楼层的压强,达到楼层的承重力要求。
试验例
测量使用钢板的厚度为15mm、30mm、45mm,自身的重量对减少压强的影响,通过测量结果找到对应的最优方案,尽量减少总控箱体对楼层的压强,达到楼层的承重力。
把低压箱体基础底座分别焊接在厚度15mm钢板、30mm钢板、45mm钢板,进行试验,试验表明,选用30mm钢板,楼层的承重力状况良好,满足要求,底座结构自身重量又不过大,尽量减小了基础自身重量。
本实用新型在原来条件下尽量减少基础自身重量,从而达到最好楼层的承重力,能够满足安装条件。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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