[实用新型]一种汽车水箱螺纹加水口

说明书

本实用新型公开了一种汽车水箱螺纹加水口，所述水箱螺纹加水口焊接在水箱的注水孔上，所述水箱螺纹加水口是由带有内螺纹的加水杯及出气管组成，所述加水杯的底部设有进水孔，所述进水孔孔壁上设有向外延伸的防护边，所述防护边凸出加水杯底面，加水杯上设有阶梯裙带，所述阶梯裙带最高层呈环形包覆在加水杯开口位置，阶梯裙带最低层上设有豁口，将最低一层裙衣分开，加水杯的侧面插装有出气管，所述出气管远离加水杯的一端带有环形凸起，所述环形凸起的管壁高度大于出气管管壁高度，本实用新型结构简单，使用方便，更加方便水箱盖的安装和水的注入。

技术领域

本实用新型涉及一种水箱加水口，尤其涉及一种汽车水箱螺纹加水口。

背景技术

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分，水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

现有的水箱在加水过程，由于积水速度过快导致水箱中的气体难以流出，造成水花飞溅的现象，加水口正常都是焊接在水箱口上，焊接位置容易出现渗水现象，现有的加水口通过螺纹水箱盖连接，导致水箱盖个加水口安装时轴心不对应，造成封堵不严，通过螺纹连接也不清楚水箱盖是否拧到指定位置，如果拧的过紧，当冷却液对发动机冷却后，变回常温后，使水箱中的气压变成负压，导致油箱盖更加难以拆卸，所以急需一种水箱加水口，解决上述问题。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种汽车水箱螺纹加水口，改变了螺纹管的结构，解决上述问题。

技术方案：本实用新型所述的一种汽车水箱螺纹加水口，所述水箱螺纹加水口焊接在水箱的注水孔上，所述水箱螺纹加水口是由带有内螺纹的加水杯及出气管组成，所述加水杯的底部设有进水孔，所述进水孔孔壁上设有向外延伸的防护边，所述防护边凸出加水杯底面，加水杯上设有阶梯裙带，所述阶梯裙带最高层呈环形包覆在加水杯开口位置，阶梯裙带最低层上设有豁口，将最低一层裙衣分开，加水杯的侧面插装有出气管，所述出气管远离加水杯的一端带有环形凸起，所述环形凸起的管壁高度大于出气管管壁高度。

优选的，所述阶梯裙带最低层被豁口分开的裙衣末端设有回旋折边，所述回旋折边末端与最底层裙带相对。

优选的，所述加水杯为一体式结构，其中防护边、阶梯裙带采用拉伸工艺制成，内螺纹采用冲压工艺制成。

优选的，所述出气管为一体结构，其环形凸起采用冲压工艺制成。

有益效果：本实用新型的一种汽车水箱螺纹加水口，采用铝合金材质制备而成通过设有阶梯裙带、豁口、回旋折边使水箱盖安装更加方便，防止水箱盖过紧难以打开的问题，通过阶梯裙带卡装水箱盖保证，水箱盖的牢固性，防止因震动造成水箱盖松动，通过防护边安装在水箱注水孔中，冷却液从加水孔与水箱连接位置渗出，通过设有出气管，有效的解决加水应气压问题造成水溅出的现象，通过出气管的一端设有环形凸起，更加便于与其他管路连接，并保证气密性，本实用新型结构简单，使用方便，更加方便水箱盖的安装和水的注入。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型左视图；

图3为本实用新型A-A剖视图；

1、加水杯 11、进水孔 12、防护边 13、阶梯裙带 14、豁口 15、回旋折边 2、出气管21、环形凸起 。

具体实施方式