[实用新型]一种用于加工气门嘴毛坯件的模具有效
申请号: | 201921391351.4 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210475019U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 李华;王新峰 | 申请(专利权)人: | 宁波思明汽车附件有限公司 |
主分类号: | B21C25/02 | 分类号: | B21C25/02;B21C25/10 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠;徐浙辰 |
地址: | 315177 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 加工 气门 毛坯 模具 | ||
本实用新型公开了一种用于加工气门嘴毛坯件的模具,包括有凹模、冲针以及与冲针相配合的冲头,凹模内制有内腔,内腔包括有从上至下设置的第一型腔、第二型腔以及第三型腔,第二型腔的直径小于第一型腔的直径,第二型腔与第一型腔之间设置有第一缓冲型腔,第三型腔的直径小于第二型腔的直径,第三型腔与第二型腔之间设置有第二缓冲型腔,第一缓冲型腔和第二缓冲型腔的外周均为上大下小的锥面,内腔的表面经抛光形成镜面抛光层,凹模的表面经渗碳处理形成渗碳层;冲针包括有上端的撞击部和下部的针状部,针状部的外表面呈上大下小的锥面。其优点在于:结构简单,模具使用寿命长,能够有效提高工件质量和降低生产成本。
技术领域
本实用新型涉及铜材工件加工技术领域,尤其指一种用于加工气门嘴毛坯件的模具。
背景技术
气门嘴毛坯件用于精加工成气门嘴,其呈细长形的杆状结构,中心设置有通孔,加工采用铜材通过模具热挤压成型。
铜材热挤压成型加工先将要加工的铜件胚体在高频加热炉中加热至500-600度,将铜件胚体放入模具的凹模中,根据热挤压的原理将产品挤压成型。现有模具没有经过处理,造成模具寿命短,工件尺寸达不到设计要求,工件表面不光滑,外观不良。这不仅影响铜材工件的质量和品相,也会提高后续精加工的成本,更会造成模具成本的大幅度提高,从而增加生产成本。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供结构简单,模具使用寿命长,能够有效提高工件质量和降低生产成本的一种用于加工气门嘴毛坯件的模具。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:
一种用于加工气门嘴毛坯件的模具,包括有凹模、冲针以及与冲针相配合的冲头,凹模内制有内腔,内腔包括有从上至下设置的第一型腔、第二型腔以及第三型腔,第二型腔的直径小于第一型腔的直径,第二型腔与第一型腔之间设置有第一缓冲型腔,第三型腔的直径小于第二型腔的直径,第三型腔与第二型腔之间设置有第二缓冲型腔,第一缓冲型腔和第二缓冲型腔的外周均为上大下小的锥面,内腔的表面经抛光形成镜面抛光层,凹模的表面经渗碳处理形成渗碳层;冲针包括有上端的撞击部和下部的针状部,针状部的外表面呈上大下小的锥面。
优化的技术措施还包括:
上述的第一缓冲型腔的外周锥面的锥度为60°;第二缓冲型腔的外周锥面的锥度为60°。
上述的撞击部呈圆柱形结构。
上述的渗碳层的厚度为10μm 至20μm。
本实用新型的一种用于加工气门嘴毛坯件的模具,通过在第二型腔与第一型腔之间设置第一缓冲型腔,第三型腔与第二型腔之间设置第二缓冲型腔,第一缓冲型腔和第二缓冲型腔的外周均为上大下小的锥面,使气门嘴毛坯件热挤压成型时,使铜料能够更流畅快速地流入到模具型腔中,减少了冷隔的风险;通过渗碳处理形成渗碳层,能够提高模具的表面硬度,从而提高模具的使用寿命;在型腔表面经抛光形成镜面抛光层,利于脱模,也能够提高产品表面的光滑度,提高产品质量和品相,减少后期的加工余量,对后续加工带来方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A部放大图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1至图2所示为本实用新型的结构示意图,
其中的附图标记为:凹模1、镜面抛光层1a、渗碳层1b、第一型腔11、第二型腔12、第三型腔13、第一缓冲型腔14、第二缓冲型腔15、冲针2、撞击部21、针状部22、 冲头3。
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