[实用新型]一种方向盘装置以及包括该方向盘装置的模拟车

说明书

本实用新型公开了一种方向盘装置以及包括该装置的模拟车，方向盘装置包括方向盘、转轴、转动检测机构、雨刮发生机构、转向灯操控机构和转接电路板；转轴连接方向盘、还传动连接转动检测机构；转动检测机构、雨刮发生机构及转向灯操控机构均是与转接电路板电性连接；转接电路板电性连接有总线电缆。减少布线麻烦，结构更为简约，安装也较为方便。

技术领域

本实用新型涉及方向盘领域，尤其是涉及一种方向盘装置。

背景技术

方向盘机构，是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的机构/装置。真实车辆中，驾驶者驱动方向盘及其转轴来转动，进而完成对应的车辆转向；或者是模拟车等中，驾驶者驱动方向盘及其转轴来转动，系统有调向感应。

方向盘机构中，转轴的转动检测件、雨刮开关、换向灯驱动开关均是直接通过单独线缆连接中控装置；导致方向盘装置/机构与中控装置之间线缆较多，车体空间较为杂乱，接线时容易接错。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，解决方向盘装置通过较多线缆向外输出的问题，本实用新型采用的技术方案是：

根据本实用新型的第一方面，提供一种方向盘装置，包括方向盘、转轴、转动检测机构、雨刮发生机构、转向灯操控机构和转接电路板；所述转轴连接方向盘、还传动连接转动检测机构；所述转动检测机构、雨刮发生机构及转向灯操控机构均是与转接电路板电性连接；所述转接电路板电性连接有总线电缆。

优选地，所述雨刮发生机构和转向灯操控机构均包括有摆杆和开关，开关的动触片连接摆杆。

优选地，所述方向盘装置还包括有钥匙开关锁，所述钥匙开关锁通过线缆与转接线路板电性连接。

优选地，所述雨刮发生机构及转向灯操控机构连接同一第二支架，所述第二支架卡扣连接一个卡套，所述卡套活动连接转轴。

优选地，所述卡套上设置限位凸起，所述限位凸起插接机架。

根据本实用新型的第二方面，提供一种模拟车，包括所述的方向盘装置。

附图说明

图1 为本实用新型实施例方向盘装置第一立体视角的结构示意图一；

图2 为本实用新型实施例方向盘装置第二立体视角的分解图(隐藏雨刮发生机构、转向灯操控机构、转接电路板、阻尼电机、磁感应芯片及磁性件等)；

图3 为本实用新型实施例图2的A处局部放大视图；

图4 为本实用新型实施例限位盘的结构示意图；

图5 为本实用新型实施例转轴与限位盘的分解示意图；

图6 为本实用新型实施例方向盘装置第二立体视角的结构示意图(隐藏雨刮发生机构、转向灯操控机构、转接电路板、阻尼电机、磁感应芯片及磁性件等)；

图7 为本实用新型实施例方向盘装置第一立体视角的结构示意图二(隐藏方向盘、限位盘、雨刮发生机构、转向灯操控机构及转接电路板等)；

图8为本实用新型实施例阻尼电机的结构示意图；

图9为本实用新型实施例方向盘装置第一立体视角的结构示意图三(隐藏方向盘、限位盘及阻尼电机等)；

图10为本实用新型实施例方向盘装置第一立体视角的分解图(隐藏方向盘、限位盘及阻尼电机等)；

图11为本实用新型实施例方向盘的分解图；