[实用新型]一种汽车底盘矫正架

说明书

本实用新型涉及汽车维修装置技术领域，尤其是一种汽车底盘矫正架，针对现有的维修较为费时费力的问题，现提出如下方案，其包括平行设置的支撑杆，两个所述支撑杆内均设置有滑槽，所述支撑杆的一侧通过螺栓固定连接有电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有与支撑杆转动连接的螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺旋传动配合有位于滑槽内的滑块，所述滑块的上端通过螺栓固定连接有支撑板，所述支撑板的上侧通过螺栓固定连接有竖向设置的气压缸，本实用新型结构简单，使用方便，可以满足不同位置的整形，保证整形的效果的同时减少人为的操作，降低工人的劳动量，同时减少整体框架拆卸支撑，减少工序，增加工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修装置技术领域，尤其涉及一种汽车底盘矫正架。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆，在生活日益改善的情况下，家用轿车的使用也越来越广泛，使得家用轿车的保有量持续上升也就使得轿车的维修和维护的概率上升。

在汽车的维修损坏中，有时是因为操作不当或者遭遇车祸，使得汽车底盘发生一定的弯曲变形，进而使得车子的方向发生歪斜，不能正确的控制方向，或者对整体的结构产生一定的影响，使得车辆存在安全隐患。

现有技术在维修中，一般是件整车进行拆卸，然后经过底盘的单独的维修，这样使得整个工序较为繁琐，进而使得工作效率降低，增加工人的劳动量。

实用新型内容

本实用新型提出的一种汽车底盘矫正架，解决了维修较为费时费力的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车底盘矫正架，包括平行设置的支撑杆，两个所述支撑杆内均设置有滑槽，所述支撑杆的一侧通过螺栓固定连接有电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有与支撑杆转动连接的螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺旋传动配合有位于滑槽内的滑块，所述滑块的上端通过螺栓固定连接有支撑板，所述支撑板的上侧通过螺栓固定连接有竖向设置的气压缸，所述气压缸的输出端通过螺栓固定连接有整形杆，两个所述支撑杆之间转动连接有支撑装置。

优选的，所述支撑装置包括与支撑杆转动连接的支撑轴，所述支撑轴的外壁固定套接有连接块，所述连接块的一侧通过螺栓固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有支撑块，所述支撑轴的一侧固定连接有转动装置。

优选的，所述转动装置包括与支撑轴固定连接的把手，所述把手的一侧设置有销孔，所述销孔的孔壁滑动套接有六角销，且六角销的一端与支撑杆卡接。

优选的，所述支撑块的横截面采用Y形结构，所述支撑块的上表面固定连接有缓冲垫。

优选的，所述滑槽的横截面采用T形结构，所述滑块的外壁与滑槽的槽壁滑动连接。

优选的，所述支撑杆的一侧设置有卡接槽，所述六角销的一端位于卡接槽内。

优选的，所述支撑板上设置有多个螺纹孔

本实用新型的有益效果：

1、通过电机的带动，使得螺纹杆带动滑块和气压缸的移动，满足不同位置的整形，同时通过气压缸带动整形杆5进行整形约束，使得矫正可以进行，是其缓慢变形，保证整形后的效果，减少人为的操作，降低工人的劳动量。

2、通过旋转轴的旋转，使得整个装置可以方便的进行支撑和移出，液压缸对车体的支撑，减少整体框架拆卸支撑，减少工序，增加工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车底盘矫正架的俯视示意图。

图2为本实用新型提出的一种汽车底盘矫正架的主视剖视示意图。