[实用新型]一种片顶杆自动上料压装机构有效
申请号: | 201921393962.2 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210335058U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 吴亚君;沈小松 | 申请(专利权)人: | 上匠智能科技(浙江)有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 上海浙晟知识产权代理事务所(普通合伙) 31345 | 代理人: | 杨秀伟 |
地址: | 313099 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 片顶杆 自动 上料压 装机 | ||
本实用新型公开了一种片顶杆自动上料压装机构,包括底座和旋转压装机构,所述底座的上方固定安装有振动盘,且振动盘的右侧连接有振动导轨,所述振动导轨的边缘安装有阻挡气缸,所述振动导轨的末端设置有压装冶具,且压装冶具的一侧设置有辅助上料气缸,所述振动导轨的末端左右两侧均设置有伺服电机,所述压装冶具的上方设置有预压机构,所述振动导轨的下方安装有防带起升降机构,所述旋转压装机构位于预压机构的右侧。该该装置通过伺服电机与光电信号的配合实现工件位置转变,保证每次压装的姿态一致性,该项设置通过机械代替人工上料,减轻工人的劳动强度,减少劳动力,并且在产品的压装工序的质量严密可控,具有推广意义。
技术领域
本实用新型涉及电动窗开关生产设备技术领域,具体为一种片顶杆自动上料压装机构。
背景技术
现代汽车对车窗的舒适性和便捷性要求越来越高,电动车窗已经越来越多地成为汽车的通用配置,所谓电动车窗,就是通过车载电源来驱动玻璃升降器电动机,使升降器上下运动,带动车窗玻璃上下运动的装置,达到车窗自动开闭的目的,单门电动窗开关生产过程工序复杂,其中片顶杆的压装过程决定了电动窗开关的生产质量。
现有的单门电动窗开关生产过程中需人工对片状顶杆进行上料压装,普通的压装工艺人工无法准确的控制压装精度,消耗大量的劳动力,且生产效率较低,针对上述问题,我们提出了一种片顶杆自动上料压装机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种片顶杆自动上料压装机构,以解决上述背景技术中提出一般的单门电动窗开关生产过程中需人工对片状顶杆进行上料压装,普通的压装工艺人工无法准确的控制压装精度,消耗大量的劳动力,且生产效率较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种片顶杆自动上料压装机构,包括底座和旋转压装机构,所述底座的上方固定安装有振动盘,且振动盘的右侧连接有振动导轨,所述振动导轨的边缘安装有阻挡气缸,且阻挡气缸的一侧设置有辅助输送气缸,所述振动导轨的末端设置有压装冶具,且压装冶具的一侧设置有辅助上料气缸,所述振动导轨的末端左右两侧均设置有伺服电机,所述压装冶具的上方设置有预压机构,且预压机构的上方固定安装有预压紧气缸,所述振动导轨的下方安装有防带起升降机构,所述旋转压装机构位于预压机构的右侧。
优选的,所述振动导轨共设置有两个,且振动导轨之间相互平行。
优选的,所述压装冶具之间相互平行,且压装冶具与振动导轨之间相互垂直。
优选的,所述预压机构的竖直中心线与压装冶具的竖直中心线位于同一水平线上,且压装冶具的对称线与伺服电机的对称线重合。
优选的,所述旋转压装机构包括压装气缸和开关,且压装气缸的下方设置有开关,所述旋转压装机构的下方固定安装有旋转工作台。
优选的,所述底座通过旋转工作台与旋转压装机构相连接,且旋转工作台的形状设置为圆形结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该片顶杆自动上料压装机构通过振动盘、振动导轨、阻挡气缸和辅助输送气缸之间的相互配合,使得片状顶杆能够稳定均匀的输送至压装冶具的内部,有助于片状顶杆后续压装工序的顺利进行;
该装置通过伺服电机与光电信号的配合实现工件位置转变,保证每次压装的姿态一致性,该项设置通过机械代替人工上料,减轻工人的劳动强度,减少劳动力,并且在产品的压装工序的质量严密可控,具有推广意义;
压装完成后防带起升降机构下降,压住工件后旋转压装机构上升复位至振动盘的上料导轨处,该旋转工作台上设置有多个压装工位,旋转工作台旋转进行下一工件的压装。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型立体结构示意图;
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