[实用新型]车用空调变排量压缩机中的斜盘和斜盘座装配用工装有效

专利信息
申请号: 201921394361.3 申请日: 2019-08-26
公开(公告)号: CN210650524U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 李鹏飞;黄运军 申请(专利权)人: 上海明济车用空调压缩机有限公司
主分类号: B25B27/14 分类号: B25B27/14
代理公司: 上海助之鑫知识产权代理有限公司 31328 代理人: 王丽影
地址: 201500 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 空调 排量 压缩机 中的 斜盘座 装配 用工
【说明书】:

实用新型涉及车用空调压缩机制造技术领域。为降低斜盘和斜盘座的装配难度,提高装配效率,降低生产成本,本实用新型提出一种车用空调变排量压缩机中的斜盘和斜盘座装配用工装,其中,锁盘包括锁紧圆环和多个卡爪,锁紧圆环的内壁上设置有锁紧台,卡爪固定在锁紧圆环的外壁上;扭矩连接盘的顶部设置有扭动槽,扭矩连接盘的底部设置有卡凸;使用时,锁盘通过卡爪安装固定在卡盘的顶部,待装配的斜盘和斜盘座旋接后置于锁紧圆环中,斜盘夹置在锁紧台上,扭矩连接盘位于锁盘的上方且其卡凸卡置在斜盘座上的两个连接脚在之间。采用本实用新型对车用空调变排量压缩机中的斜盘和斜盘座进行装配,方便快捷,效率高,生产成本低。

技术领域

本实用新型涉及车用空调压缩机制造技术领域,尤其涉及一种对车用空调变排量压缩机中的斜盘和斜盘座进行装配用的工装。

背景技术

在生产车用空调用的变排量压缩机时,需将其中的斜盘和斜盘座装配在一起。由于斜盘在压缩机运行过程中一直处于运动状态,且斜盘与滑履之间的间隙范围为0.02mm-0.04mm,故在装配过程中,斜盘绝对不允许出现磕碰及变形的问题,因此,斜盘和斜盘座装配困难,装配速度慢,进而导致车用空调用的变排量压缩机的生产成本高。

实用新型内容

为降低斜盘和斜盘座的装配难度,提高装配效率,降低车用空调用的变排量压缩机的生产成本,本实用新型提出一种车用空调变排量压缩机中的斜盘和斜盘装配用工装,该车用空调变排量压缩机中的斜盘和斜盘座装配用工装包括卡盘、锁盘和扭矩连接盘;所述锁盘包括锁紧圆环和多个卡爪,所述锁紧圆环由弧形板对接形成,所述弧形板的内壁上设置有锁紧台,所述卡爪固定设置在所述弧形板的外壁上;所述扭矩连接盘的顶部设置有扭动槽,所述扭矩连接盘的底部设置有卡凸;使用时,所述锁盘通过所述卡爪安装固定在所述卡盘的顶部,待装配的斜盘和斜盘座旋接后置于所述锁紧圆环中,且所述斜盘夹置在所述锁紧台上,所述扭矩连接盘位于所述锁盘的上方,且所述扭矩连接盘底部的卡凸卡置在所述斜盘座上的两个连接脚在之间。在使用本实用新型车用空调变排量压缩机中的斜盘和斜盘座装配用工装对车用可调变排量压缩机中的斜盘和斜盘座进行装配时,装配人员只需将待装配的斜盘和斜盘座手动旋接后放入到锁紧圆环中,并使斜盘卡置在锁紧圆环中的锁紧台上,然后使扭矩连接盘底部卡凸卡置在斜盘座上的两个连接脚之间,即可将扭矩旋拧工具插入到扭矩连接盘顶部的扭动槽中,从而可利用扭矩旋拧工具旋拧扭矩连接盘并使之带动斜盘座旋转,进而可将待装配的斜盘和斜盘座装配在一起。由此可见,采用本实用新型车用空调变排量压缩机中的斜盘和斜盘座装配用工装对车用空调变排量压缩机中的斜盘和斜盘座进行装配时,利用锁紧圆环卡紧待装配斜盘,避免待装配斜盘在装配过程中因发生晃动或移位而出现磕碰及变形的问题,利用扭矩连接盘带动斜盘座相对斜盘转动,完成装配,装配方便快捷,可有效提高装配效率,进而可降低车用可调用变排量压缩机的生产成本,同时还能够有效控制斜盘与斜盘座的之间扭矩。

优选地,所述弧形板的内壁上设置有多个锁紧台,且相邻的两个锁紧台呈台阶状设置。这样,锁紧圆环中可对接形成多个外径不同的锁紧台,可实现多种不同规格的斜盘和斜盘座的装配工作,使用范围广。进一步地,所述锁紧圆环由多个弧形板对接形成,且所述弧形板的数量与所述卡爪的数量相同。这样,在使用过程中,可根据需要调整锁紧圆环的外径,进而可进一步扩大本实用新型车用空调变排量压缩机中的斜盘和斜盘座装配用工装的适用范围。进一步优选地,所述卡爪在所述弧形板的中部与所述弧形板焊接连接。这样,卡爪和锁紧圆环连接稳定,方便调整使用。

优选地,所述卡盘的顶部沿所述卡盘的径向方向设置有调节槽,且所述调节槽内设置有调节块,且该调节块的顶部设置有与所述卡盘的径向方向垂直的控制齿;所述卡爪朝向所述卡盘的底面上设置有与所述控制齿咬合配合的调节齿。进一步地,所述控制齿和所述调节齿均为锯齿结构。这样,使用人员可直接通过推动卡爪使卡爪在调节块上移动,从而可扩大锁紧圆环上的锁紧台的适用范围,进而可进一步扩大本实用新型车用空调变排量压缩机中的斜盘和斜盘座装配用工装可装配斜盘和斜盘座的规格。

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