[实用新型]一种车载逆变器有效
| 申请号： | 201921395740.4 | 申请日： | 2019-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN210867519U | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 谢晶波;陈宣颖 | 申请（专利权）人： | 杭州通利电器工具有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/00 | 分类号： | H02M7/00;H01R13/72 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311122 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 逆变器 | ||
1.一种车载逆变器，包括壳体、设置在所述壳体内的PCBA板、与所述的PCBA板作电连通的输出插座、通过一导线与所述PCBA板作电连通的输入插头、以及散热风扇；其特征在于：还包括
收纳槽，所述收纳槽设置在所述壳体上并靠近所述壳体上所述导线引出的一端，所述的收纳槽呈向内凹陷；
线盘，所述线盘转轴上设有第二穿线孔，导线穿过所述第二穿线孔，所述线盘设置在所述导线的中间；
其中，所述线盘通过一卡接结构选择地卡接在所述收纳槽的端口处，所述输入插头适配收纳在所述收纳槽中；在所述线盘两端的导线呈互为反向卷绕在所述线盘上。
2.根据权利要求1所述的车载逆变器，其特征在于：所述的卡接结构包括成对卡制凸起和卡制凹陷。
3.根据权利要求2所述的车载逆变器，其特征在于：所述的卡制凹陷设置在所述线盘的中间，所述的卡制凸起设置在所述收纳槽开口的端部转角上。
4.根据权利要求1或2所述的车载逆变器，其特征在于：所述的第二穿线孔斜向贯穿。
5.根据权利要求3所述的车载逆变器，其特征在于：所述的第二穿线孔斜向贯穿。
6.根据权利要求1或2所述的车载逆变器，其特征在于：所述的收纳槽的两个侧边设有第一凹槽和卡紧凸块。
7.根据权利要求3所述的车载逆变器，其特征在于：所述的收纳槽的两个侧边设有第一凹槽和卡紧凸块。
8.根据权利要求4所述的车载逆变器，其特征在于：所述的收纳槽的两个侧边设有第一凹槽和卡紧凸块。
9.根据权利要求1或2所述的车载逆变器，其特征在于：在所述收纳槽的两侧沿口设有一弧形缺口。
10.根据权利要求3所述的车载逆变器，其特征在于：在所述收纳槽的两侧沿口设有一弧形缺口。
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