[实用新型]一种铁路隧道道床积水监测报警装置有效
申请号: | 201921395832.2 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210865042U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 胡军;夏侯肖祥;胡成 | 申请(专利权)人: | 南昌亿君祥科技有限公司 |
主分类号: | G08B21/18 | 分类号: | G08B21/18;H04N5/232;H04N7/18;G01F23/26;G01V11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330029 江西省南昌市青山湖区北京*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 隧道 道床 积水 监测 报警装置 | ||
1.一种铁路隧道道床积水监测报警装置,其特征在于:包括积水探测器、水位探测器、充电桩、滑轨、信号中转器,所述积水探测器安均匀安装在轨枕两旁的道床上;所述积水探测器包括第一金属铝盒、指示灯、钢丝网、ZigBee终端节点、漏水槽、底座、第一控制电路板、第一压力传感器、雨水传感器,第一金属铝盒埋设在轨枕两旁的道床上,且顶部与道床平齐,第一金属铝盒顶部设有钢丝网,底部设有漏水槽,且在底部的四个角上设有底座,第一压力传感器、雨水传感器安装在第一金属铝盒中,且横跨在漏水槽上,道床上的流水穿过钢丝网流入第一金属铝盒中,并从漏水槽上流出到道床下方,当道床上积水后,流入第一金属铝盒中的水会浸泡着第一压力传感器和雨水传感器,由雨水传感器来检测第一金属铝盒是否有水,再由第一压力传感器来检测第一金属铝盒中水是否超过钢丝网,第一控制电路板和ZigBee终端节点安装在第一金属铝盒内侧壁上,且钢丝网上设有指示灯,第一控制电路板用于接收处理第一压力传感器和雨水传感器传来的信息,并根据第一压力传感器和雨水传感器检测到的信息来判断该处道床是否积水,当第一控制电路板接收到雨水传感器检测到有水的信息、第一压力传感器检测到第一金属铝盒中水量超出了第一金属铝盒的满载水量时,第一控制电路板便判断该处道床积水,并控制指示灯亮起,此外控制ZigBee终端节点将该处道床积水的信息发送给水位探测器。
2.根据权利要求1所述的铁路隧道道床积水监测报警装置,其特征在于:所述充电桩接入隧道用电的电缆上,用于为水位探测器充电,并给积水探测器、信号中转器供电,包括第二金属铝盒、插孔、电源降压模块,第二金属铝盒固定在滑轨的一端,插孔镶嵌在第二金属铝盒的一侧,电源降压模块安装在第二金属铝盒中,电源降压模块将铁路隧道用电降压至5V、12V稳压电源,为积水探测器、信号中转器供电,并通过插孔向水位探测器充电。
3.根据权利要求1所述的铁路隧道道床积水监测报警装置,其特征在于:所述水位探测器包括行走装置、步进电机、滑槽、旋转架、水位探测杆、旋转电机、摄像头,行走装置的一侧设有滑槽,行走装置的滑槽卡在滑轨上,在行走装置的驱动下带动着旋转架和水位探测杆移动,前往道床积水处进行图像采集和水位检测操作,步进电机安装在行走装置顶端,步进电机的旋转轴上安装有旋转架,旋转架的另一端安装有旋转电机,水位探测杆安装在旋转电机的旋转轴上,水位探测器不工作时,步进电机带动旋转架水平旋转到贴隧道二衬一侧,旋转电机旋转带动水位探测杆旋转到旋转架侧且平行与旋转架,摄像头安装在行走装置侧面,且与行走装置侧面成30度角。
4.根据权利要求3所述的铁路隧道道床积水监测报警装置,其特征在于:所述行走装置包括插头、马达、超声波传感器、第三金属铝盒、蓄电池、第三控制电路板、ZigBee路由器、电机驱动板、第一尼龙脚轮、滑槽、第二尼龙脚轮,第三金属铝盒的一侧设有滑槽,便于卡在滑轨上行走,马达和超声波传感器镶嵌在第三金属铝盒的另一侧,马达、蓄电池、第三控制电路板、ZigBee路由器、电机驱动板、第一尼龙脚轮、第二尼龙脚轮均安装在第三金属铝盒内,且滑槽两侧设有两个相同的第一尼龙脚轮,用于辅助第三金属铝盒在滑轨上移动,第二尼龙脚轮安装在马达的旋转轴上,由第三控制电路板控制电机驱动板工作,电机驱动板再驱动马达转动,使第二尼龙脚轮在滑轨上转动,从而带着第三金属铝盒在滑轨上转动,超声波传感器用于检测第三金属铝盒与充电桩的距离,并将检测到的信息传输给第三控制电路板进行处理,当水位探测器前往充电桩充电时,超声波传感器不断地检测第三金属铝盒到充电桩的距离,当计算出第三金属铝盒与充电桩的距离接近0时,插头即插入充电桩的插孔中,经过充电桩处理后的电经过插头、插孔为蓄电池充电,由蓄电池为马达、超声波传感器、第三控制电路板、ZigBee路由器、电机驱动板供电。
5.根据权利要求3所述的铁路隧道道床积水监测报警装置,其特征在于:所述滑槽设置成“凸”字型,便于滑槽卡在滑轨上移动,且第一尼龙脚轮、第二尼龙脚轮的一部分伸出了滑槽侧壁,使第一尼龙脚轮、第二尼龙脚轮与滑轨接触,由第二尼龙脚轮在滑轨上产生的摩擦带动第三金属铝盒在滑轨上移动。
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