[实用新型]一种运输轮轴用的包装箱

说明书

本实用新型公开了一种运输轮轴用的包装箱，其技术方案要点是，包括用于容置轮轴的纸箱，所述纸箱包括下箱体以及用于盖合所述下箱体的上箱体，所述下箱体的底面固定设置有用于承载纸箱的加强底座，通过在下箱体的底面增设加强底座，对下箱体的底面起到支撑的作用，增加了下箱体的结构强度，使得纸箱的受力更均衡，减少了纸箱的变形；所述下箱体设置有若干组用于限制轮轴水平移动的限位件，所述上箱体还设置有若干组用于限制轮轴沿竖直方向移动的上限位件。而在上箱体和下箱体分别对应设置上限位件和下限位件，减小了轮轴在纸箱内的晃动和移位。

技术领域

本实用新型涉及包装领域，更具体地说，它涉及一种运输轮轴用的包装箱。

背景技术

车辆轮轴是以转向架为载荷承受体的道路货车运输的重要零部件，由于轮轴的形状所限，因此现有的轮轴在运输前会经过防护材料的包覆，以减少运输过程中对轮轴的磨损。目前，通常采用瓦楞纸箱对轮轴进行包装，以对轮轴进行保护，但是，当包装的轮轴为重型卡车的轮轴时，由于轮轴的重量较大，因此通常采用吊车将包装好的轮轴起吊上车后，再用车辆运至目的地。

然而，在搬运的过程中，纸箱容易受力不均匀进而发生弯曲变形，同时轮轴容易发生晃动和移位，造成纸箱破损，而纸箱发生破损后则容易导致轮轴从纸箱脱落下来，进而导致轮轴受损。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种运输轮轴用的包装箱，以增强纸箱的结构强度，减小轮轴的晃动，使得在搬运轮轴的过程中，纸箱不容易破损。

本实用新型采用的技术方案是这样实现的：一种运输轮轴用的包装箱，包括用于容置轮轴的纸箱，所述纸箱包括下箱体以及用于盖合所述下箱体的上箱体，所述下箱体的底面固定设置有用于承载纸箱的加强底座；所述下箱体设置有若干组用于限制轮轴水平移动的限位件，所述上箱体还设置有若干组用于限制轮轴沿竖直方向移动的上限位件。

通过采用上述的技术方案，由于在搬运纸箱过程中，纸箱受到轮轴重力主要作用在下箱体的底面，而在下箱体的底面增设加强底座，使得加强底座对下箱体的底面起到支撑的作用，增加了下箱体的结构强度，使得纸箱的受力更均衡，减少了纸箱的变形；而在上箱体和下箱体分别对应设置上限位件和下限位件，减小了轮轴在纸箱内的晃动和移位，使得轮轴不容易晃动至抵接纸箱的内壁，进而对纸箱造成损坏。

作为本实用新型的进一步改进，所述下限位件包括设置于所述下箱体的下限位块，所述下限位块的侧壁开设有用于限制轮轴水平移动的下卡槽，所述下卡槽贯通下限位块的两个相对的侧壁。

通过采用上述的技术方案，搬运轮轴时，可将轮轴放置在限位块的下卡槽上，通过下卡槽对轮轴进行限位，以限制轮轴的水平移动，然后通过盖合上箱体，以使上箱体的上限位件限制轮轴沿竖直方向移动，以减少搬运过程中，轮轴的移位和晃动。

作为本实用新型的进一步改进，所述下限位件为两组，两组所述下限位件分别设置于所述下箱体的两端。

通过采用上述的技术方案，增设两组下限位件使得轮轴的两端分别承载在两组下限位件上，使得轮轴的受力更均匀，以使得轮轴能够稳定地放置在纸箱内，减少轮轴在纸箱内水平位移。

作为本实用新型的进一步改进，所述上限位件包括与所述下限位块一一对应配合的上限位块，所述上限位块开设有与所述下卡槽相对应的上卡槽，所述上箱体盖合所述下箱体时，所述上卡槽与下卡槽形成通孔。

通过采用上述的技术方案，使得轮轴承载在下箱体的两块下限位块之后，可盖合上箱体，以使上卡槽与下卡槽相配合以限制轮轴在纸箱内的移动，使得纸箱不容易因晃动，进一步使得搬运轮轴的过程中，纸箱的受力更均匀，且更加不容易发生损坏。

作为本实用新型的进一步改进，所述加强底座包括若干根水平设置的纸墩，若干根所述纸墩均呈中空设置，若干根所述纸墩的侧面依次连接。