[实用新型]一种用于纯电动汽车的吸污装置有效
申请号: | 201921396714.3 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN211395529U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 杨善春;陈卓;崔良民;阮雄;秦海春 | 申请(专利权)人: | 安徽华信电动科技股份有限公司 |
主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10;E03F7/10 |
代理公司: | 合肥汇融专利代理有限公司 34141 | 代理人: | 赵宗海 |
地址: | 231135 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于纯电动汽车的吸污装置,涉及环卫设备技术领域,包括在所述纯电动汽车上依次设置的第一电机、一体式吸污泵、吸污泵管路、污水罐、吸污管道、液位传感器、防溢阀,还包括用于向所述纯电动汽车和所述第一电机同时供电的电池系统。所述用于纯电动汽车的吸污装置使用原有纯电动汽车的电池系统作为所述第一电机的动力,设计合理,结构紧凑,消除了冗余动力装置,有效的解决了传统燃油环卫吸污车面临的能源紧缺问题,合理控制了燃油带来的污染排放严峻势态,本实用新型具有的低污染、节能、轻便等优势大大提高了纯电动环卫吸污车的推广使用。
技术领域
本实用新型涉及环卫设备技术领域,具体涉及一种用于纯电动汽车的吸污装置。
背景技术
现有环卫吸污车大都是通过真空泵的工作原理实现吸污、排污功能的;罐体的出气口通过四通阀与真空泵的进气口联接,吸污作业时,通过真空泵将罐内空气抽出,使得污水在大气压强和罐内压强之差的作用下,将污水经吸污管道压入罐体内。排污作业时,通过真空泵向罐体中打气加压,使得污水排出罐体。但传统环卫吸污车所使用的动力是通过燃油方式达成的,无法实现节约传统能源、减少污染排放的目的。
公开号为CN 106640614 A的专利,公开了一种吸污车真空泵控制系统,它包括油箱、液压泵、安全阀、挡位控制阀、前进挡离合器、后退挡离合器、第一单向阀、第二单向阀、防爆电源、电磁阀、液位开关、液控阀、手动换向阀、液压马达和真空泵。该装置所使用的动力是通过燃油方式达成的,虽可以在一定程度上节约燃油,但始终无法从根本上实现节约传统能源、减少污染排放的目的。
实用新型内容
本实用新型公开一种用于纯电动汽车的吸污装置,能够解决传统燃油环卫吸污车面临的能源紧缺问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种用于纯电动汽车的吸污装置,包括在所述纯电动汽车上依次设置的第一电机、一体式吸污泵、吸污泵管路、污水罐和吸污管道,所述第一电机的输出轴和所述一体式吸污泵的输入轴传动连接,所述一体式吸污泵的进气口和所述吸污泵管路的一端连通,在所述污水罐的顶部设置有第一污水罐口和第二污水罐口,所述吸污泵管路的另一端和所述第一污水罐口连通,在所述第一污水罐口设置有防溢阀和液位传感器,所述第二污水罐口与所述吸污管道的一端连通。
所述用于纯电动汽车的吸污装置还包括用于向所述纯电动汽车和所述第一电机同时供电的电池系统,所述电池系统在所述纯电动汽车上设置,所述电池系统和所述第一电机电连接。
优选的,所述污水罐包括朝向所述纯电动汽车的车头方向设置的第一端部,和朝向所述纯电动汽车的车尾方向设置的第二端部,所述第一污水罐口在所述第一端部设置,所述第二污水罐口在所述第二端部设置。
优选的,在所述第二端部设置有用于悬挂收纳吸污管道的收纳口。
优选的,在所述吸污泵管路设置有用于监控所述污水罐的保压情况的压力表。
优选的,在所述电动汽车上设置有驱动所述电动汽车的第二电机,所述电池系统和所述第二电机电连接。
本实用新型公开一种用于纯电动汽车的吸污装置,具有以下优点:
首先,所述吸污装置安装在原有的纯电动环卫车平台上,利用原有车辆的电池系统给所述第一电机供电,通过皮带传动带动一体式吸污泵运行,使得污水罐内形成真空或高压,实现对污水的吸入和污水罐内污水排出的目的。达到了节约传统汽车能源的效果,且减少了由于燃油导致的污染排放,更符合环卫车的环保理念。
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