[实用新型]一种尾气处理装置和固态氧化物燃料电池有效
申请号: | 201921396941.6 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210845797U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 陈松涛 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B01D53/14 | 分类号: | B01D53/14;B01D53/22;H01M8/0668;H01M8/1231 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李赫 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尾气 处理 装置 固态 氧化物 燃料电池 | ||
1.一种尾气处理装置,用于对固态氧化物燃料电池的尾气进行处理,其特征在于,包括:
分离腔体,所述尾气能够进入到所述分离腔体的内腔中;
设置在所述分离腔体的内腔中的气体分离膜,所述气体分离膜能够分离所述尾气中的二氧化碳,且所述气体分离膜将所述分离腔体的内腔分隔为前腔和后腔,被分离出的所述二氧化碳位于所述后腔中;
与所述后腔连通,并能够将分离出的所述二氧化碳导流至所述固态氧化物燃料电池中再次利用的回流管道;
与所述前腔连通,并将不含所述二氧化碳的尾气导出的排气管道。
2.根据权利要求1所述的尾气处理装置,其特征在于,还包括与所述后腔连通的吸收腔体,所述吸收腔体的内腔中填充有能够吸收二氧化碳的物质,以使所述后腔中未进入所述回流管道中的所述二氧化碳能够被吸收。
3.根据权利要求2所述的尾气处理装置,其特征在于,还包括与所述吸收腔体连通的排放腔体,所述排放腔体、所述吸收腔体和所述分离腔体同轴连接以共同构成圆管结构。
4.根据权利要求3所述的尾气处理装置,其特征在于,所述排气管道分布在所述分离腔体、所述吸收腔体和所述排放腔体内,并通过分隔所述分离腔体、所述吸收腔体和所述排放腔体的内腔而形成。
5.根据权利要求4所述的尾气处理装置,其特征在于,还包括与所述前腔连通,并与所述分离腔体同轴连接的冷却腔体,所述尾气经所述冷却腔体的内腔进入到所述分离腔体中,且所述冷却腔体内设置有冷却通道,冷却液通过在所述冷却通道中流动,能够对流经所述冷却腔体内腔的所述尾气进行冷却,以使所述尾气中的气态水冷凝。
6.根据权利要求5所述的尾气处理装置,其特征在于,所述分离腔体的内壁上设置有导向结构,冷凝形成的液态水能够在所述导向结构的导向下流入所述排气管道。
7.一种固态氧化物燃料电池,包括重整器、排气管道以及向所述重整器输送燃气的燃气管道,其特征在于,还包括设置在所述排气管道上的尾气处理装置,所述尾气处理装置为权利要求1-6中任意一项所述的尾气处理装置。
8.根据权利要求7所述的固态氧化物燃料电池,其特征在于,所述回流管道连通所述后腔和所述燃气管道,且所述回流管道的内径小于所述燃气管道的内径,以使所述回流管道中的所述二氧化碳能够进入到所述燃气管道中。
9.根据权利要求7所述的固态氧化物燃料电池,其特征在于,所述回流管道内设置有单向阀,所述单向阀仅允许气体从所述后腔流向所述燃气管道。
10.根据权利要求7所述的固态氧化物燃料电池,其特征在于,所述尾气处理装置为所述排气管道的组成部分。
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