[实用新型]一种油气分离室

说明书

本实用新型涉及一种油气分离室，包括用于油气分离的室体，室体集成在压缩机的机体上，机体上设有排气口、出气口，并与室体连通；室体内设有若干块隔板，并将油气分离室分隔成若干个用于油气粗分离的分离腔；隔板与室体间留有供油气流通的通道，并将来自排气口的油气通过隔板及通道分离之后流入至出气口处；本实用新型的有益效果为：通过在油气分离室内设置隔板，且隔板与室体间形成有通道，可以最大化的提高油气的粗分离效果，从而降低排气的含油量。

技术领域

本实用新型属于过滤设备技术领域，尤其涉及一种适用于压缩机上的油气分离室。

背景技术

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，其机体内的油气分离室能进行油气的粗分离，但油气粗分离的效果是由油气分离室的结构设计来体现，从而能减轻安装在压缩机机体上的油气分离器的油气细分离的压力，并来延长油气分离器的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构新颖、油气粗分效果好的油气分离室。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，这种油气分离室包括用于油气分离的室体，所述室体集成在压缩机的机体上，所述机体上设有排气口、出气口，并与所述室体连通；所述室体内设有若干块隔板，并将油气分离室分隔成若干个用于油气粗分离的分离腔；所述隔板与所述室体间留有供油气流通的通道，并将来自排气口的油气通过隔板及通道分离之后流入至出气口处。

作为优选，所述位于出气口端的机体上安装有油气分离器，所述油气分离器位于所述室体的末端处。

作为优选，所述隔板至少设置有两块，且各自一体铸造成型于所述室体内。

作为优选，位于首端的隔板一侧边与所述室体的侧壁之间留有供油气流通的通道，位于末端的隔板上端与所述室体的上壁之间留有供油气流通的通道。

作为优选，所述隔板沿所述室体竖向分布，且所述隔板的底部与所述室体的底部间留有间隙。

作为优选，所述室体位于所述机体的下部。

作为优选，所述机体包括机壳、轴承座壳，所述机壳与轴承座壳间通过螺栓组件固定，所述若干块隔板一体铸造成型于所述机壳内部和/或所述轴承座壳内部，且将所述油气分离室分隔成若干个用于油气粗分离的分离腔。

本实用新型的有益效果为：通过在油气分离室内设置隔板，且隔板与室体间形成有通道，可以最大化的提高油气的粗分离效果，从而降低排气的含油量。

附图说明

图1是本实用新型的设有两块隔板的排布结构示意图。

图2是本实用新型的设有三块隔板的排布结构示意图。

图3是本实用新型的机壳与轴承座壳间的结构示意图一。

图4是本实用新型的机壳与轴承座壳间的结构示意图二。

附图中的标号分别为：1、室体；2、机体；3、分离腔；4、通道；5、油气分离器；11、隔板；21、排气口；22、出气口；23、机壳；24、轴承座壳；11-1、第一隔板；11-2、第二隔板；11-3、第三隔板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：如附图3、4所示，本实用新型包括用于油气分离的室体1，室体1集成在压缩机的机体2上，机体2上设有排气口21、出气口22，并与室体1连通；室体1内设有若干块隔板11，并将油气分离室分隔成若干个用于油气粗分离的分离腔3；隔板11与室体1间留有供油气流通的通道4，并将来自排气口21的油气通过隔板11及通道4分离之后流入至出气口22处；通过在油气分离室内设置隔板，且隔板与室体间形成有通道，可以最大化的提高油气的粗分离效果，从而降低排气的含油量。