[实用新型]用于消防车的喷淋保护系统及消防车

说明书

本申请涉及消防设备技术领域，尤其是涉及一种用于消防车的喷淋保护系统及消防车，用于消防车的喷淋保护系统包括主输送管及喷淋管；多个喷淋管均围设在消防车的臂架的外部，且沿着臂架的长度方向间隔排布；多个喷淋管均与主输送管相连通，主输送管以向多个喷淋管供水；喷淋管上设置有多个喷淋嘴，且喷淋嘴的喷射方向沿着于臂架的长度方向；其中至少有一个喷淋嘴位于臂架的一侧，至少有另一个喷淋嘴位于臂架的相对的另一侧。可见，位于臂架的相对两侧的喷淋嘴将同时沿着臂架的长度方向喷洒水雾，大部分水雾包裹住臂架的周围空间，有效利用细小水雾在空中漂浮进行快速吸热、降温，降温效果更佳，且以上喷淋嘴的喷淋方向较一致，雾化效果均一。

技术领域

本申请涉及消防设备技术领域，尤其是涉及一种用于消防车的喷淋保护系统及消防车。

背景技术

目前，举高消防车主要依靠臂架扩展工作范围，臂架或工作斗在灭火过程中，有时需要靠近火源、跨越甚至伸入火场等高温区域，臂架结构长时间暴露在高温环境中，一定时间以后，消防车臂架结构局部温度过高，将导致臂架结构机械性能降低，丧失工作能力。因此需要设置喷淋自保系统进行降温，防止臂架在高温环境中较长时间工作时，以保持举高消防车的持续工作能力。

现有的消防车的臂架降温装置一般是围绕臂架外周面设置的喷淋管，喷淋管上设置有朝向臂架的喷淋孔，水直接从喷淋孔喷射到臂架上，进行降温，但此结构存在一定的问题，喷淋水雾直接喷射到臂架结构上，不能有效利用细小水雾快速吸热降温，且为了提升冷却水在表面停留时间，提升吸热效果需要将臂架表面粗糙处理，增加了臂架制作成本，此外，喷淋孔直接开在喷淋管上，此类简单的喷淋孔只能形成不规则的喷淋射流，喷雾角不一致，喷雾雾化效果不一，效果不可控。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种用于消防车的喷淋保护系统及消防车，以在一定程度上解决了现有技术中存在的喷淋管上设置有朝向臂架的喷淋孔，水直接从喷淋孔喷射到臂架上，不能有效利用细小水雾快速吸热降温，且喷雾角不一致，效果不可控，此外为实现好的降温效果，臂架的制作成本高的技术问题。

本申请提供了一种用于消防车的喷淋保护系统，包括：主输送管以及喷淋管；其中，所述喷淋管的数量为多个，多个所述喷淋管均围设在所述消防车的臂架的外部，且多个所述喷淋管沿着所述臂架的长度方向间隔排布；

多个所述喷淋管均与所述主输送管相连通，所述主输送管向所述多个所述喷淋管供水；

任一所述喷淋管上均设置有多个喷淋嘴，且多个所述喷淋嘴的喷射方向均沿着所述臂架的长度方向；其中至少有一个所述喷淋嘴位于所述臂架的一侧，其中至少有另一个所述喷淋嘴位于所述臂架的相对的另一侧。

在上述技术方案中，进一步地，多个所述喷淋嘴的喷射方向均平行于所述臂架的长度方向，每个所述喷淋管安装有四个所述喷淋嘴，其中两个所述喷淋嘴位于所述臂架的一侧，另外两个所述喷淋嘴位于所述臂架的相对的另一侧，且四个所述喷淋嘴的连线能够围设成围绕所述臂架的四边形结构。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述喷淋管为U型结构，其中两个所述喷淋嘴设置在所述U型结构的一侧壁管上，其中另外两个所述喷淋嘴设置在所述U型结构的另一侧壁管上。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述喷淋嘴为锥型喷淋嘴，所述锥型喷淋嘴能够形成圆锥形射流。

在上述任一技术方案中，进一步地，沿着所述臂架的长度方向，任意相邻的两个所述喷淋嘴所喷射的水雾能够形成具有重叠部分的搭接段。

在上述任一技术方案中，进一步地，多个所述喷淋管与所述主输送管直接相连通，在每个所述喷淋管与所述主输送管之间设置有控制阀。