[实用新型]一种改装车辅梁用磨边装置

说明书

本实用新型公开了一种改装车辅梁用磨边装置，包括底座和四个支撑腿，所述底座顶部一侧外壁开设有矩形槽，且矩形槽两侧内壁转动连接有同一个水平放置的丝杆，所述丝杆圆周外壁滑动连接有滑动块，所述滑动块顶部外壁安装有第一支撑柱，且第一支撑柱一侧外壁顶部转动连接有旋转轴，所述底座顶部外壁两侧均安装有第二支撑柱，且其中一个第二支撑柱一侧外壁安装有电动机，且电动机输出端安装有转动轴。本实用新型中，通过设置有步进电机、丝杆、滑动块、两个第一支撑柱和固定架，能够固定不同长度的原料，提高了装置的使用范围，通过设置有螺纹杆和橡胶垫，能够将原料固定在固定架上，便于接下来的加工处理。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，尤其涉及一种改装车辅梁用磨边装置。

背景技术

汽车，由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆。一辆汽车由上万个零部件组装而成。

车辅梁是汽车重要组成零件之一，车辅梁首先是对原材料进行切割，然后磨边、焊接、喷漆等工序生产，现在磨边都是工作人员手持打磨机对其表面进行加工，这样加工完一面后需要翻起原料在对其另一面进行加工，这样极大的增加了工作人员的工作量，不便于人们使用，因此亟需一种改装车辅梁用磨边装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种改装车辅梁用磨边装置，可以有效的解决背景技术提出来的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种改装车辅梁用磨边装置，包括底座和四个支撑腿，所述底座顶部一侧外壁开设有矩形槽，且矩形槽两侧内壁转动连接有同一个水平放置的丝杆，所述丝杆圆周外壁滑动连接有滑动块，所述滑动块顶部外壁安装有第一支撑柱，且第一支撑柱一侧外壁顶部转动连接有旋转轴，所述底座顶部外壁两侧均安装有第二支撑柱，且其中一个第二支撑柱一侧外壁安装有电动机，且电动机输出端安装有转动轴。

优选的，所述转动轴和旋转轴相对的一侧外壁均安装有固定架，且固定架顶部外壁通过螺纹转动连接有螺纹杆。

优选的，所述底座一侧外壁安装有步进电机，且步进电机输出端与丝杆一侧外壁固定连接。

优选的，两个所述第二支撑柱顶部外壁安装有同一个电动导轨，且电动导轨底部外壁滑动连接有电动滑块。

优选的，所述电动滑块底部外壁安装有液压缸，且液压缸底部外壁安装有伺服电机，伺服电机输出轴安装有打磨圆块。

优选的，两个所述第二支撑柱一端外壁均安装有连接块，且两个连接块一端外壁转动连接有同一个透明防护罩。

优选的，所述矩形槽一侧内壁开设有限位槽，且滑动块一侧外壁顶部安装有挡板，挡板与限位槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置有步进电机、丝杆、滑动块、两个第一支撑柱和固定架，能够固定不同长度的原料，提高了装置的使用范围，通过设置有螺纹杆和橡胶垫，能够将原料固定在固定架上，便于接下来的加工处理。

2、通过设置有电动机、旋转轴和转动轴，能够带动固定架上的原料进行转动，不需要工作人员来回将原料卸下再固定，减少了工作人员的工作量，提高了工作效率，通过设置有连接块和透明防护罩，能够对工作人员进行保护，避免被加工时产生的碎屑所伤害，提高了装置使用的安全性。

3、实施例2通过设置有挡板和限位槽，在滑动块移动过程中，挡板能够将矩形槽顶部进行遮挡防护，避免加工过程产生的碎屑掉落到矩形槽内部，影响丝杆和滑动块的正常工作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种改装车辅梁用磨边装置的主视结构示意图；