[实用新型]一种电动自行车后轮防爆胎省力支撑装置有效
申请号: | 201921397860.8 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210391386U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 谢丽荣 | 申请(专利权)人: | 天津市弗兰德电动自行车有限公司 |
主分类号: | B62H1/12 | 分类号: | B62H1/12 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 300400 天津市北辰*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 后轮 防爆 省力 支撑 装置 | ||
1.一种电动自行车后轮防爆胎省力支撑装置,包括后轮(1)和后座架(2),所述后轮(1)轴承柱两端的表面和后座架(2)的底部固定连接,其特征在于:所述后轮(1)轴承柱的外表面且位于后座架(2)的左右两侧均螺纹连接有方形块(3),且方形块(3)的外表面滑动连接有支撑杆(4),所述支撑杆(4)远离方形块(3)的一端固定连接有滚轮(5),所述滚轮(5)的内表面滑动连接有拧紧装置(6),所述后座架(2)的顶部固定连接有弹性固定块(7),且弹性固定块(7)的外表面滑动连接有吊装板(8),所述吊装板(8)的底部固定连接有吊板(9),且拧紧装置(6)的一端的外表面与吊板(9)的内表面螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车后轮防爆胎省力支撑装置,其特征在于:所述拧紧装置(6)包括拧手(10)、拧柱(11)和限位板(12),所述拧手(10)表面的中部和拧柱(11)的一端固定连接,所述限位板(12)的内表面与拧柱(11)的外表面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动自行车后轮防爆胎省力支撑装置,其特征在于:所述限位板(12)远离拧手(10)的一侧开设有凹槽(13),且凹槽(13)的内表面滑动连接有滚珠(14),所述滚珠(14)的外表面和滚轮(5)的外表面滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车后轮防爆胎省力支撑装置,其特征在于:所述吊装板(8)的表面开设有通孔(15),且通孔(15)的内表面与弹性固定块(7)的外表面滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种电动自行车后轮防爆胎省力支撑装置,其特征在于:所述通孔(15)的口径尺寸支撑杆(4)的直径尺寸达到过盈配合。
6.根据权利要求2所述的一种电动自行车后轮防爆胎省力支撑装置,其特征在于:所述吊板(9)的数量设置有两个,且两个吊板(9)相对的一侧之间均固定连接有延长螺纹块(16),且延长螺纹块(16)的内表面与拧柱(11)的外表面螺纹连接。
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