[实用新型]一种汽车检测用挡轮装置有效

专利信息
申请号: 201921398129.7 申请日: 2019-08-27
公开(公告)号: CN211691674U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 李淼 申请(专利权)人: 天津信恒科技有限公司
主分类号: E04H5/06 分类号: E04H5/06;G01M17/007
代理公司: 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 代理人: 宋平
地址: 301703 天津市武清区大*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 检测 用挡轮 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车检测用挡轮装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)中设有电动伸缩杆(2),所述电动伸缩杆(2)顶部一体化连接有挡轮块(3),所述底座(1)顶部焊接有操作台(4),所述操作台(4)上设有与所述挡轮块(3)对应的穿孔,所述底座(1)侧壁上设有控制器(5),所述控制器(5)通过信号线与所述电动伸缩杆(2)的开关相连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车检测用挡轮装置,其特征在于:所述挡轮块(3)包括支撑板(31)、限位板(32)、活动板(33),所述限位板(32)固定在所述支撑板(31)前后两端,所述限位板(32)上设有与所述活动板(33)对应的穿孔(7)。

3.如权利要求2所述的一种汽车检测用挡轮装置,其特征在于:所述操作台(4)的上端面与所述支撑板(31)上端面相持平。

4.如权利要求3所述的一种汽车检测用挡轮装置,其特征在于:所述操作台(4)左右两侧分别一体化连接有斜板(6)。

5.如权利要求4所述的一种汽车检测用挡轮装置,其特征在于:所述限位板(32)与所述活动板(33)内侧均衬有气垫。

6.如权利要求5所述的一种汽车检测用挡轮装置,其特征在于:所述控制器(5)上设有总开关(51)、第一开关(52)、第二开关(53)。

7.如权利要求6所述的一种汽车检测用挡轮装置,其特征在于:所述电动伸缩杆(2)数量为四个,两两为一组,左侧一组由所述第一开关(52)控制,右侧一组由所述第二开关(53)控制。

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