[实用新型]一种用于喷油器取出的工具

说明书

本实用新型涉及内燃机领域的一种用于喷油器取出的工具，包括壳体，壳体纵向设置，壳体的上面的设置有吊耳，壳体内部中心位置设置有连杆放置部，连杆放置部内部设置有液压连杆，液压连杆和壳体之间设置有衬套，衬套上还配合设置有密封垫；液压连杆的下面设置有喷油器安装部，喷油器安装部活动安装在液压连杆的下面，喷油器安装部的下面呈一定锥度设置；喷油器安装部和壳体之间还配合设置有手动撞击滑块组件；手动撞击滑块设置在液压连杆上；该实用新型结构合理而紧凑，能够通过液压连杆或者滑块组件使得喷油器与喷油器座孔松动，继进而将喷油器快速安全取出；提高了工作效率，降低了修理故障。

技术领域

本实用新型涉及内燃机领域内的一种用于喷油器取出的工具。

背景技术

发动机的喷油器每隔500小时就要取出来效验喷油器压力、喷雾质量、检查喷油头渗漏、堵塞。而我们钻探现场做这项保养工作时一台发动机是12个喷油器，在取出喷油器时，一般只有两种办法：1、把喷油器回油管线和喷油器回油接头连接好，靠操作者的力量慢慢取出，2、如果喷油器被积碳粘卡提不动时用柔性绳索套住喷油器进油管线，借助撬杠提出；而上述方法取出时费时费力，经常把喷油器护套带出，造成更多的修理故障；现有技术的中，申请号 201820372392 .8，申请日 2018 .03 .19，授权公告号CN 208034571 U，授权公告日2018.11.02的柴油机喷油器取出工具，包括冲击杆、冲击锤和喷油器锁紧装置，冲击杆的下端固定安装有喷油器锁紧装置，在冲击杆的外侧套装有能上下移动的冲击锤；该实用新型纯粹通过人工在进行拆卸，费时费力，不利于结束人力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于喷油器取出的工具，该实用新型结构合理而紧凑，能够通过液压连杆或者滑块组件使得喷油器与喷油器座孔松动，继进而将喷油器快速安全取出；提高了工作效率，降低了修理故障。

本实用新型的目的是这样实现的：一种用于喷油器取出的工具，包括壳体，所述壳体纵向设置，其特征在于，所述壳体的上面的设置有吊耳，壳体内部中心位置设置有连杆放置部，连杆放置部内部设置有液压连杆，所述液压连杆和壳体之间设置有衬套，衬套上还配合设置有密封垫；所述液压连杆的下面设置有喷油器安装部，所述喷油器安装部活动安装在液压连杆的下面，所述喷油器安装部的下面呈一定锥度设置；所述喷油器安装部和壳体之间还配合设置有手动撞击滑块组件；所述手动撞击滑块设置在液压连杆上。

本实用新型工作时，操作人员可以将喷油器安装部在喷油器上拧紧，呈一定锥度设置的喷油器安装部能够使用不同型号的喷油器，安装结束后，可以开始通过液压连杆对喷油器进行拔拉，通过液压拔拉可以结束操作人员的体力，与此同时如果拔拉不下来，此时可以通过手动撞击滑块组件不断的进行撞击震动，这样能够快速的将需要维修的喷油器拆卸下来，提高工作效率，降低劳动强度。

本实用新型的有益效果在于，该实用新型结构合理而紧凑，能够通过液压连杆或者滑块组件使得喷油器与喷油器座孔松动，继进而将喷油器快速安全取出；提高了工作效率，降低了修理故障。

作为本实用新型的进一步改进，为保证喷油器安装部能够适应不同大小型号的喷油器；所述喷油器安装部包括用于与液压连杆连接的螺纹连接部，用于锁紧喷油器的锥度连接座，所述锥度连接部下面的直接大于上面的直径。

作为本实用新型的进一步改进，为保证喷油器安装部便于被击打；所述喷油器安装部的上面呈平面设置；所述液压连杆通过固定螺栓对喷油器安装部进行固定锁紧。

作为本实用新型的进一步改进，为保证手动撞击滑块组件能够正常的进行击打的工作；所述手动撞击滑块组件呈圆形设置的撞击块，配合撞击块设置的滑动套，所述滑动套安装在液压连杆的外表面。

作为本实用新型的进一步改进，为保证液压连杆能够持久耐用，不容易损坏；所述液压连杆采用高强度耐磨抗压材料制成。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。