[实用新型]舱门防撞头装置

说明书

本实用新型公开了一种舱门防撞头装置，包括2条固定带、防撞头软包和分别连接固定带和防撞头软包上下侧的尼龙搭扣，固定带包括长条形的套式帆布带和金属条板，平行设置的2条套式帆布带分别通过数个紧固螺钉固定在门框上侧的方舱内壁及门框的上横框上。防撞头软包包括枕形皮套和海绵块，枕形皮套背面上下侧与2条套式帆布带的外侧面之间分别通过尼龙搭扣连接。本实用新型结构简单、外表美观、成本低廉，提高了方舱使用的安全性。便于取下防撞头软包进行清洁或更换，降低了本实用新型的使用成本。

技术领域

本实用新型涉及一种方舱的舱门，特别涉及一种减轻人员通过舱门时头部碰到门框顶部时的减轻疼痛感的防撞头装置，属于方舱技术领域。

背景技术

为了满足铁路运输穿过隧道的要求，军用特种方舱需要设计成纵向两侧削角形式，使得设置在削角方舱纵向壁板上的舱门高度受到限制，舱门高度一般不超过1700mm。身高超过1700mm的人员出舱门时如不低头就会撞头，舱门及舱壁均为金属结构件，一旦撞头就会产生强烈的疼痛感，甚至出现撞破头皮的危险。影响方舱使用的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种舱门防撞头装置，提高方舱使用的安全性。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种车载方舱门防撞头装置，包括2条固定带、防撞头软包和分别连接固定带和防撞头软包上下侧的尼龙搭扣，所述固定带包括长条形的套式帆布带和金属条板，所述套式帆布带包容金属条板，且两端封闭，平行设置的2条套式帆布带分别通过数个紧固螺钉固定在门框上侧的方舱内壁及门框的上横框上；防撞头软包包括枕形皮套和塞进枕形皮套内且形状与枕形皮套匹配的海绵块，枕形皮套背面上下侧与2条套式帆布带的外侧面之间分别通过尼龙搭扣连接；尼龙搭扣的尼龙钩带固定在套式帆布带上，尼龙搭扣的尼龙绒带分别固定在枕形皮套背面的上下侧，且分别与尼龙钩带的位置对应。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

进一步的，枕形皮套的背面纵向中央设有封闭枕形皮套的拉链。

进一步的，套式帆布带外侧四角和防撞头软包的背面四角分别通过按扣连接，所述按扣的母扣分别固定在尼龙钩带的四角上，按扣的子扣分别固定在尼龙绒带的四角上，母扣和子扣位置对应。

进一步的，所述金属条板的材质为铝板。

本实用新型结构简单、外表美观、成本低廉，防撞头软包能吸收撞头时的冲击能，从而有效地减轻了撞头的疼痛感，避免撞破头皮，提高了方舱使用的安全性。本实用新型采用尼龙搭扣和按扣连接固定带和防撞头软包的结构便于取下防撞头软包进行清洁或更换，降低了本实用新型的使用成本。

本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本实用新型安装在方舱门框顶部上侧的主视图；

图2是图1的A-A剖视放大图；

图3是本实用新型固定带外侧面的主视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。