[实用新型]驾驶室集中控制平台有效
申请号: | 201921398828.1 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN210390786U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 郭恒燕;毛文娟;蒋瀚儀;张欢 | 申请(专利权)人: | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 |
主分类号: | B60K37/04 | 分类号: | B60K37/04;B60K37/06;B60R16/02 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212028 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶室 集中控制 平台 | ||
本实用新型公开了一种驾驶室集中控制平台,包括支腿、接线盒和支架;支腿为倒L形,支腿包括立板、底座和弯角件,立板垂直固定在驾驶室底板上,底座一端水平固定在立板顶部,弯角件固定在底座一侧上;接线盒水平固定支撑在底座上,支架下端与弯角件固连,支架上端安装显示器。本实用新型可将按钮和接插件等隐藏于盒体内,按钮及接插件安装完毕后盖上盖板,只有盒体背部出线,结构简单,成本低,避免了桌面凌乱,外形美观大方,可实现车辆行驶过程中在驾驶室内即可集中控制车内所有设备,操作十分便捷。
技术领域
本实用新型涉及一种控制平台,尤其是一种集中控制平台,属于车辆配件技术领域。
背景技术
驾驶室控制平台应用于驾驶室内,安装于主驾驶位与副驾驶位之间。现有驾驶室控制平台按钮和线缆均裸露在外,不仅看起来桌面凌乱,影响美观,而且行车过程中往往无法准确操作,操作极不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低、操作方便、美观大方的驾驶室集中控制平台。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种驾驶室集中控制平台,包括支腿、接线盒和支架;所述支腿为倒L形,支腿包括立板、底座和弯角件,所述立板垂直固定在驾驶室底板上,底座一端水平固定在立板顶部,所述弯角件固定在底座一侧上;所述接线盒水平固定支撑在底座上,所述支架下端与弯角件固连,支架上端安装显示器。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的驾驶室集中控制平台,其中所述的接线盒包括盒体、盖板、围框和接口板,所述盖板盖合在盒体一端上,盖板外侧与盒体外侧铰接,所述围框设置在盒体内,接口板固定安装在围框上。
前述的驾驶室集中控制平台,其中所述的盒体采用实木制成,盒体内外均粘接真皮层。
前述的驾驶室集中控制平台,其中所述的接口板上设有多个接插件孔。
前述的驾驶室集中控制平台,其中所述的立板中部两侧分别设有支撑架。
前述的驾驶室集中控制平台,其中所述的接线盒高度与主副驾扶手高度对应。
本实用新型将接口板安装在盒体内部,可将按钮和接插件等隐藏于盒体内,按钮及接插件安装完毕后盖上盖板,只有盒体背部出线,结构简单,成本低,避免了桌面凌乱,外形美观大方,可实现车辆行驶过程中在驾驶室内即可集中控制车内所有设备,操作十分便捷。盒体内外真皮层与驾驶室内饰一致,不操作控制时可作为扶手箱,一物多用。支架安装在弯角件上,不仅大大节省了车内空间,而且支架用于安装驾驶室内显示器,可上下伸缩或前后左右各方位移动观察,使用十分方便。
本实用新型的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是本实用新型接口板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
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