[实用新型]一种用于提升物料的起重装置

说明书

本实用新型公开了一种用于提升物料的起重装置，包括底座和横梁，所述横梁通过支撑梁支撑固定在底座的正上方，支撑梁为两个，且两个支撑梁位于底座的两侧上端，所述底座的中部表面开设有板槽，且板槽的内部放置固定有承重板，横梁的上端两侧均固定有卷扬机，且卷扬机上连接的钢绳连接固定在承重板的上端两侧，所述承重板的表面四角均开设有轮孔，所述轮孔为四个，所述承重板上端的钢绳两侧均连接有连接杆。本实用新型通过使承重板置于底座上开设有板槽内，并在承重板的表面开设有四个轮孔，在使用时可以直接使运送货物的运送车的车轮置于轮孔内，然后可以使承重板直接带动运送车被提升起，不仅省时省力，还能避免运送车掉落。

技术领域

本实用新型涉及起重技术领域，具体为一种用于提升物料的起重装置。

背景技术

目前，生产车间在实际生产中，通常需要将生产所需的物料提升到较高的位置，现有的提升装置通常为一电机、一滑轮、一吊绳和一载物板，吊绳的一端与电机连接，另一端穿过滑轮与载物板连接，由于滑轮通常通过绳索吊放在空中。

专利号为CN201520746628.6的公布了一种用于提升物料的起重装置，通过承物台放置待提升物品然后将其提升，但是很多需要提升的重物需要从其他地方转移过来提升，之后再向承物台上转移时比较费时费力，而拉运货物的车又不方便固定在承物台上端，容易滑落造成危险。因此，我们提出一种用于提升物料的起重装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于提升物料的起重装置，通过使承重板置于底座上开设有板槽内，并在承重板的表面开设有四个轮孔，在使用时可以直接使运送货物的运送车的车轮置于轮孔内，然后可以使承重板直接带动运送车被提升起，不仅省时省力，还能避免运送车掉落，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于提升物料的起重装置，包括底座和横梁，所述横梁通过支撑梁支撑固定在底座的正上方，支撑梁为两个，且两个支撑梁位于底座的两侧上端；

所述底座的中部表面开设有板槽，且板槽的内部放置固定有承重板，横梁的上端两侧均固定有卷扬机，且卷扬机上连接的钢绳连接固定在承重板的上端两侧，所述承重板的表面四角均开设有轮孔，所述轮孔为四个，所述承重板上端的钢绳两侧均连接有连接杆，连接杆的末端置于支撑梁内部开设有滑槽内，且连接杆为两个。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底座的两侧末端均设置有斜坡，所述斜坡的倾角为30度。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述承重板的上端表面贴合固定有橡胶垫，所述橡胶垫位于四个轮孔之间的承重板上。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接杆的末端连接固定有滑块，且连接杆通过滑块限制固定在滑槽内。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述卷扬机与外界控制设备电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的用于提升物料的起重装置，通过使承重板置于底座上开设有板槽内，并在承重板的表面开设有四个轮孔，在使用时可以直接使运送货物的运送车的车轮置于轮孔内，然后可以使承重板直接带动运送车被提升起，不仅省时省力，还能避免运送车掉落。

2.本实用新型的用于提升物料的起重装置，通过使底座的两侧末端均设置有斜坡，斜坡的倾角为30度，在将运送车推动到底座的上端并使其置于板槽内的承重板上端时，斜坡能够保证运送车顺利的推上底座。

3.本实用新型的用于提升物料的起重装置，通过使承重板的上端表面贴合固定有橡胶垫，且橡胶垫位于四个轮孔之间的承重板上，在运送车被置于承重板上被带起使，橡胶垫支撑在运送车的底部，具有减少磨损和防止滑动的作用。

附图说明