[实用新型]一种发动机阀座座圈加工装置有效
申请号: | 201921399360.8 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN210359302U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 李建彬 | 申请(专利权)人: | 苏州安誉升船舶机械有限公司 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00;B23B27/10 |
代理公司: | 苏州佳博知识产权代理事务所(普通合伙) 32342 | 代理人: | 唐毅 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 座座 加工 装置 | ||
1.一种发动机阀座座圈加工装置,其特征在于:包括刀体(3)、通过定位元件(2)固定于所述刀体(3)的刀片(1),刀体(3)的另一侧设置有进水机构(6),所述进水机构(6)远离刀片(1)的一侧设置有出水机构(4),所述刀体(3)靠近刀片(1)的一侧且位于刀片(1)的下方设置有开口(5),所述刀体(3)的内部分别开设有冷却水流出槽(7)和冷却水流进槽(8),所述冷却水流出槽(7)的外围缠绕有冷却水流进槽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机阀座座圈加工装置,其特征在于:所述进水机构(6)包括连接口(61)、连接环(62)、连接绳(63)和盖体(64),其中,所述连接口(61)的上方设置有盖体(64),所述连接口(61)和盖体(64)的左侧均设置有连接环(62),两个所述连接环(62)之间连接有连接绳(63)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机阀座座圈加工装置,其特征在于:所述出水机构(4)的结构与进水机构(6)的结构相同。
4.根据权利要求2所述的一种发动机阀座座圈加工装置,其特征在于:出水机构(4)上所述连接口(61)与冷却水流出槽(7)以及进水机构(6)上所述连接口(61)与冷却水流进槽(8)之间均通过螺纹方式连接。
5.根据权利要求4所述的一种发动机阀座座圈加工装置,其特征在于:所述冷却水流出槽(7)远离出水机构(4)的一端与冷却水流进槽(8)远离进水机构(6)的一端相连通。
6.根据权利要求1所述的一种发动机阀座座圈加工装置,其特征在于:所述冷却水流进槽(8)为螺旋结构设置。
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