[实用新型]一种包边机构

说明书

本实用新型涉及一种包边机构，包括底座、驱动装置、增力机构、滑移机构、压刀机构及限位机构，所述驱动装置固定在所述底座上，所述增力机构设于所述底座上且与所述驱动装置连接，所述滑移机构设于所述底座顶部的一端且与所述增力机构连接，所述压刀机构与所述滑移机构连接，所述底座顶部的另一端设有限制所述压刀机构横向移动的所述限位机构。在受限空间下，利用一种包边机构可以实现预包边及终包边的操作，且不会产生夹角，提高了工作效率，提升了产品质量与合格率。

技术领域

本实用新型涉及产品包边领域，特别涉及一种包边机构。

背景技术

车门是车辆确保乘车人员安全的重要部件，所以车门的结构需要建造得更加坚固、牢靠，为了加强车门结构的强度，在前后侧门A、B、C柱水切腔体增加一段包边，目的是增加水切边缘的开口强度。包边过程分为两部，预包边及终包边，现有技术中，包边机在某些受限制空间时，预包边及终包边需要通过两种机构完成，且因为空间受限，所以现有包边机构只有一个方向运动，包边后有5°以上的夹角，效果不佳，对车门的结构的强度有很大的影响。

发明内容

本实用新型提供一种包边机构，旨在解决现有包边机构在受限空间内包边效果差，影响车门机构强度的问题。

本实用新型提供一种包边机构，包括底座、驱动装置、增力机构、滑移机构、压刀机构及限位机构，所述驱动装置固定在所述底座上，所述增力机构设于所述底座上且与所述驱动装置连接，所述滑移机构设于所述底座顶部的一端且与所述增力机构连接，所述压刀机构与所述滑移机构连接，所述底座顶部的另一端设有限制所述压刀机构横向移动的所述限位机构。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座设有横向通孔，所述增力机构在所述横向通孔内运动，所述底座顶部的一端设有滑槽，所述滑槽与所述滑移机构滑动连接，所述底座顶部中部设有纵向孔，所述纵向孔与所述横向通孔垂直。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座上还设有观察孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述增力机构包括第一增力杆、第二增力杆及第三增力杆，所述第一增力杆的一端与所述底座活动连接，所述第二增力杆的一端与所述驱动装置的活动端连接，所述第三增力杆的一端与所述滑移机构活动连接，所述第一增力杆的另一端、第二增力杆的另一端及第三增力杆的另一端三者活动连接于一点。

作为本实用新型的进一步改进，所述滑移机构包括滑移块及连接块，所述连接块的一端与所述滑移块连接且设于所述纵向孔内，所述连接块的另一端与所述增力机构活动连接，所述滑移块与所述滑槽滑动连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述压刀机构包括压刀、第一压刀安装座及第二压刀安装座，所述压刀安装在所述第一压刀安装座上，所述第一压刀安装座与所述第二压刀安装座连接，所述第二压刀安装座与所述滑移块连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一压刀安装座的底部设有限位槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一压刀安装座及第二压刀安装座通过两组相对设置的连接件连接，所述连接件两端分别于所述第一压刀安装座及第二压刀安装座活动连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述限位机构包括限位机构安装座、限位板、第一限位轴及第二限位轴，所述底座的另一端设有所述限位机构安装座，所述限位机构安装座上设有两个相对设置的所述限位板，所述两个相对设置的限位板之间设置有所述第一限位轴及第二限位轴，所述第一限位轴工作时与所述第一压刀安装座接触连接，所述第二限位轴工作时与所述限位槽接触连接。

本实用新型的有益效果是：在受限空间下，利用一种包边机构可以实现预包边及终包边的操作，且不会产生夹角，提高了工作效率，提升了产品质量与合格率。

附图说明

图1是本实用新型的整体图。

图2是本实用新型的纵向剖切图。