[实用新型]同心孔的翻孔加工模具有效
申请号: | 201921402175.X | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210475231U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 刘志安;徐永坡 | 申请(专利权)人: | 青岛海桥电子科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D19/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 同心 加工 模具 | ||
本实用新型公开了同心孔的翻孔加工模具,包括上模组件和下模组件,所述上膜组件包括上模座和冲头,所述冲头固定连接在上模座底部,所述上模座底部两侧均设有第一复位组件,两个所述第一复位组件远离上模座的一端均固定连接有上压板,所述冲头贯穿上压板设置,所述下模组件包括上翻孔凹模、下翻孔凹模和下模座,所述下翻孔凹模固定连接在下模座上,所述下模座上端两侧均固定连接有第二复位组件,两个所述第二复位组件远离下模座的一端固定连接有下压板,所述上翻孔凹模固定连接在下压板上。本实用新型本实用新型采用一个冲头来对两个工件进行同时冲压翻孔,从而保证了翻孔的同心度,同时便于脱模,取出加工件,具有结构简单、易于操作的优点。
技术领域
本实用新型涉及模具加工技术领域,尤其涉及同心孔的翻孔加工模具。
背景技术
模具生产过程中,尤其是汽车零件模具生产中,经常需要进行翻孔。对一些要求设有同心孔的工件,如工件两个端面上的翻孔或冲孔要求孔的轴心在一条直线上。例如汽车罩盖的后摆臂,需要在相邻的两个面上进行翻孔,且对翻孔的同心度要求较高,其在生产过程中对同心度的要求就很高。
现有技术中对这样的工件进行翻孔时,通常是对两孔进行分别翻孔,但工件的位移和翻孔条件的改变,难以避免两孔之间产生同心度的偏差,并且需要使用的模具较多,成本较高,且由于产品材料强度较大,回弹难以精确预测,多工位传递模生产时产品的同心度无法得到保证。然而在一个工位上完成翻孔工艺时,又由于翻孔所在的两个面间隔较小,在完成翻孔工艺后往往难以取出产品,容易导致产品变形。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:无法保证翻孔同心度、不易取出加工件,而提出的同心孔的翻孔加工模具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
同心孔的翻孔加工模具,包括上模组件和下模组件,所述上膜组件包括上模座和冲头,所述冲头固定连接在上模座底部,所述上模座底部两侧均设有第一复位组件,两个所述第一复位组件远离上模座的一端均固定连接有上压板,所述冲头贯穿上压板设置,所述下模组件包括上翻孔凹模、下翻孔凹模和下模座,所述下翻孔凹模固定连接在下模座上,所述下模座上端两侧均固定连接有第二复位组件,两个所述第二复位组件远离下模座的一端固定连接有下压板,所述上翻孔凹模固定连接在下压板上。
优选地,所述下模座上开设有安装槽,所述安装槽内安装有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的另一端固定连接有翻孔入子。
优选地,所述上压板的上端两侧均设有限位柱。
优选地,所述冲头底部固定连接有凸模。
优选地,所述上翻孔凹模和下翻孔凹模凹模口的轴心在同一竖直直线上。
优选地,所述上压板、上翻孔凹模、下压板和下翻孔凹模上均设有与凸模匹配设置的冲孔。
优选地,所述第一复位组件和第二复位组件是氮气弹簧。
本实用新型的有益效果:
1、通过设置上膜组件和下模组件,将工件需要加工同心孔的部分分别固定于上压板和上翻孔凹模之间、下压板和下翻孔凹模之间的位置,设置上翻孔凹模和下翻孔凹模凹模口的轴心在同一轴线上,通过冲头的一次冲压,完成上下两个工件实现同步翻孔,保证同心孔工件的翻孔同心度,从而加工出的产品形状更加精准、合格率更高。
2、通过设置第一复位组件、第二复位组件、凸模、缓冲弹簧和冲孔入子,保证在冲压翻孔结束后,上压板和下压板能够回到原位,便于取出加工件,并且第一复位组件、第二复位组件和缓冲弹簧在冲压时受压变形,进一步提供用于压紧工件的压力,提高冲压翻孔效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的同心孔的翻孔加工模具的开模状态的结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛海桥电子科技有限公司,未经青岛海桥电子科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921402175.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种五金加工用多孔冲压模具
- 下一篇:一种土壤修复剂混合设备