[实用新型]一种具有缓震装置的施工升降机

说明书

本实用新型公开了施工升降机技术领域的一种具有缓震装置的施工升降机，包括安装于地面上的轨道钢塔井架及安装在轨道钢塔井架上的升降轿厢，升降轿厢的底部设有安装板，安装板和升降轿厢之间固定连接有缓震装置，安装板的底部均布有若干减震块，升降轿厢的底部还安装有液压站，液压站输出端通过输液管道与缓震箱相连通，缓震箱的底部延伸出调节杆，安装板的底部焊接有锁紧螺母，可在轿厢发生坠落时产生的冲击力进行有效的缓冲、削减，而且通过缓震装置不会产生回弹或者自动复位，以保证升降轿厢和位于升降轿厢上的设备或者人员的安全，调节缓震装置的调节杆，以适应不同高度作业的缓震弹簧可以卸载冲击力的大小。

技术领域

本实用新型涉及施工升降机技术领域，具体为一种具有缓震装置的施工升降机。

背景技术

目前，随着建筑行业所使用的施工升降机保有量的不断增加，由于施工升降机使用环境工况恶劣、人货混搭、超载运行以及维护保养不及时等原因，近几年涉及施工升降机意外坠落造成重大伤亡的恶性事故频发，而施工升降机所安装的安全防护装置“施工升降机防坠安全器”，并不能完全的保障施工升降机在意外“溜车”坠落事故中保障乘员的生命安全。

目前针对施工升降机的缓震通过较为复杂的机构来进行缓冲，其中大多数则采用缓冲材料或者诸如弹簧结构为主要缓冲结构，无论是通过缓冲材料或者诸如弹簧结构进行的车辆缓冲护栏，都存在缓冲完毕后缓冲结构复位对施工升降机及位于升降机上的工作人员造成后续损害的问题，并且能够缓冲的冲击力的大小无法进行方便的调整，施工升降机缓冲效果不佳。

基于此，本实用新型设计了一种具有缓震装置的施工升降机，以解决上述提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有缓震装置的施工升降机，不仅能够进行有效的缓冲、削减，而且会产生回弹或者自动复位，以保证升降轿厢和位于升降轿厢上的设备或者人员的安全，还可以适应不同高度作业的缓震弹簧可以卸载冲击力的大小。以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有缓震装置的施工升降机，包括安装于地面上的轨道钢塔井架及安装在轨道钢塔井架上的升降轿厢，所述升降轿厢的底部设有安装板，所述安装板和升降轿厢之间固定连接有缓震装置，所述安装板的底部均布有若干减震块，所述升降轿厢的底部还安装有液压站，所述液压站输出端通过输液管道与缓震箱相连通，所述缓震箱的顶端通过固定圆盘固定于升降轿厢的底部，所述缓震箱底端固定于安装板的顶部，所述缓震箱的底部延伸出调节杆，所述安装板的底部焊接有锁紧螺母，调节杆的底端通过锁紧螺母固定于安装板的底部。

优选的，所述缓震箱设有四组，且四组缓震箱对称分布在升降轿厢的底部两侧。

优选的，所述减震块为橡胶块。

优选的，所述缓震箱包括筒体，筒体的液压室内上部设有活塞，所述活塞的顶部设有活塞杆，所述活塞杆的顶端延伸出筒体上方，并与固定圆盘相固定，位于液压室的一侧开有与输液管道相连接的注油口，所述注油口的下方设有出油口，筒体的液压室内下部设有挡板，所述挡板的底部设有支撑板，位于支撑板和挡板之间固定有缓震弹簧，所述调节杆的顶端与支撑板的底部相抵接。

优选的，所述挡板的厚度大于出油口的直径，所述挡板的外径小于筒体的内径。

优选的，所述支撑板与筒体的连接处设有密封圈。

优选的，所述出油口与液压站的输入端相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种具有缓震装置的施工升降机结构设计新颖，通过在升降轿厢的下方安装缓震装置和安装板，可在轿厢发生坠落时产生的冲击力进行有效的缓冲、削减，而且通过缓震装置不会产生回弹或者自动复位，以保证升降轿厢和位于升降轿厢上的设备或者人员的安全，此外通过调节缓震装置的调节杆，以适应不同高度作业的缓震弹簧可以卸载冲击力的大小。

附图说明