[实用新型]一种板料转运车

说明书

本实用新型涉及转运车技术领域，公开一种板料转运车，包括底座、车架、间隔杆和限位件。车架设置在底座上。间隔杆设置于车架的底部，间隔杆沿车架的宽度方向延伸，多根间隔杆沿车架的长度方向可滑动地排列，单块板料能够放置于相邻两根间隔杆之间且与底座抵接。限位件设置于车架顶部，限位件沿车架的宽度方向延伸，多个限位件沿车架的长度方向可滑动地排列设置于车架顶部的两侧，板料的两侧能够与同侧的限位件抵接。本实用新型提供的板料转运车，不仅能够防止转运过程中板料滑落，而且能够使多块板料逐一间隔开，防止板料表面的防锈粉末脱落，保证板料的美观性，同时能够对不同尺寸的板料进行分类放置，从而便于板料的取用，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及转运车技术领域，尤其涉及一种板料转运车。

背景技术

为了防止开关柜的门板生锈，在生产过程中，通常需要在门板的表面喷涂防锈粉末等。在粉末喷涂完成后，需要利用板料转运车对门板进行转运。现有的板料转运车，通常具有一个托盘，将门板直接叠放在托盘上，而此种放置方式，一方面，由于没有固定门板的结构，容易导致转运过程中门板滑落；另一方面，由于门板叠放放置，容易导致门板表面的防锈粉末脱落，从而影响门板的美观性，并且不利于后期门板的取用。

因此，亟需一种新型的板料转运车以解决上述技术问题。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种板料转运车，其与现有技术相比，不仅能够防止转运过程中板料滑落，而且能够防止板料表面的防锈粉末脱落，同时便于板料的取用，提高生产效率。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种板料转运车，包括：

底座；

车架，设置在所述底座上；

间隔杆，设置于所述车架的底部，所述间隔杆沿所述车架的宽度方向延伸，多根所述间隔杆沿所述车架的长度方向可滑动地排列，单块板料能够放置于相邻两根所述间隔杆之间且与所述底座抵接；

限位件，设置于所述车架顶部，所述限位件沿所述车架的宽度方向延伸，多个所述限位件沿所述车架的长度方向可滑动地排列设置于所述车架顶部的两侧，所述板料的两侧能够与同侧的所述限位件抵接。

进一步地，所述车架顶部的两侧均开设有第一滑槽，所述限位件包括第一滑动部和限位部，所述第一滑动部可滑动地穿设于所述第一滑槽中，所述限位部能够与所述板料抵接。

进一步地，还包括第一定位块，所述第一定位块可滑动地设置在所述第一滑槽内且与所述限位件一一对应设置，所述第一滑动部与所述第一定位块连接，所述第一定位块的侧面能够与所述第一滑槽开口侧的内槽壁贴合。

进一步地，所述限位部的直径大于所述第一滑槽的开口宽度。

进一步地，所述限位部上设置有第一保护层。

进一步地，所述车架底部的两侧均开设有第二滑槽，所述间隔杆包括第二滑动部和间隔部，所述第二滑动部设置于所述间隔部的两端，所述第二滑动部可滑动地穿设于同侧的所述第二滑槽中。

进一步地，还包括第二定位块，所述第二定位块可滑动地设置在所述第二滑槽内且与所述第二滑动部一一对应设置，所述第二滑动部与所述第二定位块连接，所述第二定位块的侧面能够与所述第二滑槽开口侧的内槽壁贴合。

进一步地，所述间隔部的直径大于所述第二滑槽的开口宽度。

进一步地，所述间隔部上设置有第二保护层。

进一步地，所述底座上设置有多个滚轮。

本实用新型的有益效果为：