[实用新型]地铁打磨车用消防水箱

说明书

本实用新型提供一种地铁打磨车用消防水箱。所述地铁打磨车用消防水箱包括内箱体；骨架，所述骨架固定安装在所述内箱体上；外蒙皮，所述外蒙皮设在所述内箱体上；保温层，所述保温层设在所述外蒙皮与所述内箱体之间；加热器；所述加热器设在所述内箱体上；七个检修口；七个所述检修口均设在所述内箱体上；安装座，所述安装座设在所述内箱体的一侧；液位计，所述液位计固定安装在所述安装座上；隔板，所述隔板设在所述内箱体上；液位传感器；所液位传感器设在所述内箱体上；液位开关，所述液位开关设在所述液位开关上。本实用新型提供的地铁打磨车用消防水箱具有方便注水、防震、抗冲击能力强、保温效果好的优点。

技术领域

本实用新型涉及水箱技术领域，尤其涉及一种地铁打磨车用消防水箱。

背景技术

消防水箱是一种消防设施，灭火救援活动中为消防队提供水源的消防设施，根据用途分为循环消防水箱和非循环消防水箱两类，具有水质好，清洁无污染，强度高，重量轻等优点。

然而传统的地铁打磨车用消防水箱采用不锈钢板拼焊而成，内部十字交叉式防波板，设置加热器，在车辆一侧设置一个注水口，水箱只有一层外蒙皮且水箱内水加热后热量散失快，冬季防寒性能差，水箱内部防波板数量少，在车辆使用若干年后，消防水箱会变形，向内凹陷，车辆只设置一侧加水口，若遇一些特殊环境，此侧无条件注水，加水不变，水箱外表面双传感器、加热器等外凸，占用设上空间。

因此，有必要提供一种新的地铁打磨车用消防水箱解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种方便注水、防震、抗冲击能力强、保温效果好的地铁打磨车用消防水箱。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的地铁打磨车用消防水箱包括：内箱体；骨架，所述骨架固定安装在所述内箱体上；外蒙皮，所述外蒙皮设在所述内箱体上；保温层，所述保温层设在所述外蒙皮与所述内箱体之间；加热器，所述加热器设在所述内箱体上；七个检修口，七个所述检修口均设在所述内箱体上；安装座，所述安装座设在所述内箱体的一侧；液位计，所述液位计固定安装在所述安装座上；隔板，所述隔板设在所述内箱体上；液位传感器，所液位传感器设在所述内箱体上；液位开关，所述液位开关设在所述液位开关上；七个接口，七个所述接口均设在所述内箱体上。

优选的，所述内箱体上设有四个水管，四个所述水管为注水管、溢水管、泄水管和回水管。

优选的，七个所述接口分别为两个加水口，一个溢水口，一个回水口，一个出水口，一个泄水口、一个排气口。

优选的，保温材料为碳纤维保温棉。

优选的，所述隔板由十二块防波板纵横点焊于所述内箱体上，所述隔板上开设有多个通孔。

优选的，所述内箱体上设有加热器安装座，所述加热器固定安装在所述加热器安装座上。

优选的，所述骨架由不锈钢板压型拼焊而成。

与相关技术相比较，本实用新型提供的地铁打磨车用消防水箱具有如下有益效果：

本实用新型提供一种地铁打磨车用消防水箱，通过内箱体、保温层、外蒙皮三层构成水箱，骨架，所述骨架固定安装在所述内箱体上；外蒙皮，所述外蒙皮设在所述内箱体上；保温层，所述保温层设在所述外蒙皮与所述内箱体之间；加热器；所述加热器设在所述内箱体上；水箱由内箱体、保温层、外蒙皮三层构成，水箱内设置一大功率加热器，有效解决了冬季结冻的可能，骨架内侧有内箱体，其内由大小块防波板纵横点焊于内箱体上，将水箱内部隔成个小区域，有效地保证了水箱的防震、抗冲击能力，增加了使用寿命，水箱上设置有两个注水口，分别引至车辆两侧，有效解决了特殊情况下单侧注水不便的问题，水箱液位传感器、液位计、加热器和安装座等均采用内陷式设计，保证水箱外表面平整无凸起，以节省车上空间。

附图说明