[实用新型]可自动加润滑油的气体涡轮流量计有效

专利信息
申请号: 201921403256.1 申请日: 2019-08-27
公开(公告)号: CN211716216U 公开(公告)日: 2020-10-20
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 李岩松
主分类号: F16N7/14 分类号: F16N7/14;F16N21/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 256600 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 自动 润滑油 气体 涡轮流量计
【说明书】:

一种可自动加润滑油的气体涡轮流量计,涉及一种气体涡轮流量计,包括表壳、轴承、连接轴及叶轮,表壳上设有连接轴,连接轴上安装有轴承及叶轮,所述表壳上设有电动机,电动机的机轴上安装有齿轮B,齿轮B与齿条B的一边轮齿相啮合,齿条B的另一边轮齿与齿轮A相啮合,齿轮A与齿条A相啮合,齿条A与固定杆固定连接,固定杆上装有固定块A及固定块B,所述固定块B与油管B固定连接,通过在表壳中安装油管跟储油器,使电动机带动油管B穿过通道进入轴承位置,然后通过丝杆B使螺母移动,让挤压板挤压储油器为轴承添加润滑油,这样在流量计内部安装加油装置就可以在流量计需要添加润滑油的时候自动添加,省去了人工拆卸的麻烦。

技术领域

实用新型涉及一种可自动加润滑油的气体涡轮流量计,具体涉及一种气体涡轮流量计。

背景技术

气体涡轮流量计是一种精密的流量测量仪表,广泛用于石油、化工、冶金、科研等领域的计量与控制系统中。

而气体涡轮流量计在使用时需要定期加油以保证轴承的充分润滑,以此来保证计量精度的准确和延长使用寿命,此外,气体涡轮流量计在使用时多为密闭结构,在添加润滑油时需要将流量计拆开才能进行加油,这样操作起来非常麻烦,且拆卸过程中稍微有些不注意,就可能损坏流量计内部的零件。为了解决上述技术问题,特提出一种新的技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种可自动加润滑油的气体涡轮流量计。

本实用新型采用的技术方案为:一种可自动加润滑油的气体涡轮流量计,包括表壳、轴承、连接轴及叶轮,表壳上设有连接轴,连接轴上安装有轴承及叶轮,所述表壳上设有电动机,电动机的机轴上安装有齿轮B,齿轮B与齿条B的一边轮齿相啮合,齿条B的另一边轮齿与齿轮A相啮合,齿轮A与齿条A相啮合,齿条A与固定杆固定连接,固定杆上装有固定块A及固定块B,所述固定块B与油管B固定连接,油管B与油管A连接,油管A上设有储油器,所述固定块A上设有丝杆A,所述表壳上安装有丝杆B,丝杆B通过联轴器与蜗杆连接,蜗杆与蜗轮相啮合,蜗轮通过底座安装在表壳中,所述丝杆B与螺母连接,螺母与固定架固定连接,固定架上设有挤压板,所述表壳上设有通道,通道上安装有挡块,挡块上与弹簧的一端连接,弹簧的另一端与表壳连接。

所述的固定架与滑块固定连接,滑块安装在滑轨上,滑轨的固定在表壳上。

所述的油管A上连接有两条油管B,且这两条油管B分别与固定块A、固定块B连接。

所述的油管B上设有数量不少于两个的注油孔。

所述的表壳上设有两个通道。

所述蜗轮的内孔中设有螺纹。

本实用新型的有益效果是:通过在表壳中安装油管跟储油器,使电动机带动油管B穿过通道进入轴承位置,然后通过丝杆B使螺母移动,让挤压板挤压储油器为轴承添加润滑油,这样在流量计内部安装加油装置就可以在流量计需要添加润滑油的时候自动添加,省去了人工拆卸的麻烦。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1的A处的局部放大图。

具体实施方式

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