[实用新型]一种过线轮组装结构有效
申请号: | 201921403382.7 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN210366385U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 韩卫;韩华乔;关春 | 申请(专利权)人: | 苏州润德新材料有限公司 |
主分类号: | B65H57/14 | 分类号: | B65H57/14;B65H57/24;B65H51/06 |
代理公司: | 苏州启华专利代理事务所(普通合伙) 32357 | 代理人: | 徐伟华 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组装 结构 | ||
1.一种过线轮组装结构,其特征在于,包括:磨耗圈、第一挡圈、第二挡圈和滚珠轴承,所述第一挡圈和第二挡圈对称设置在滚珠轴承的两侧,所述第一挡圈内侧面轴向设置有贯穿第二挡圈的导向杆,所述磨耗圈同心设置在滚珠轴承上,所述磨耗圈的内孔表面与导向杆的外圆接触而通过导向杆内撑限位,所述磨耗圈的两侧分别与第一挡圈和第二挡圈接触而被夹持,所述第二挡圈的外侧设置有一圈圆形的弹簧卡,所述导向杆外圆上内凹设置有与弹簧卡对应的环槽,所述弹簧卡边缘分别进入环槽而进行导向杆的轴向限位。
2.根据权利要求1所述的过线轮组装结构,其特征在于,所述滚珠轴承包括轴承外圈、轴承内圈和滚珠,所述轴承外圈同心设置在轴承内圈的外侧,所述滚珠位于轴承外圈和轴承内圈之间,并通过保持架进行间隔分布。
3.根据权利要求2所述的过线轮组装结构,其特征在于,所述第一挡圈和第二挡圈的内侧面分别内凹设置有与轴承外圈对应的定位槽。
4.根据权利要求1所述的过线轮组装结构,其特征在于,所述第一挡圈与导向杆为一体化塑料结构。
5.根据权利要求1所述的过线轮组装结构,其特征在于,所述导向杆的数量为3~6根,环形阵列分布在第一挡圈的内侧面。
6.根据权利要求1所述的过线轮组装结构,其特征在于,所述磨耗圈为钢圈,所述磨耗圈的外圆上内凹设置有一圈导线凹槽。
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