[实用新型]一种超短距离透镜

说明书

本实用新型公开了一种超短距离透镜，包括透镜本体、灯壳本体和LED光源，所述LED光源连接在灯壳本体一端，所述灯壳本体顶部设有凹槽，所述透镜本体连接在凹槽内部，所述LED光源远离灯壳本体的一端连接有扩光圈，所述灯壳本体内壁设有两个腰形槽，所述腰形槽内连接有导光件，所述凹槽内部连接有防雾涂层带，且防雾涂层带与透镜本体接触，此超短距离透镜，当透镜本体表面起雾时，打开LED光源，LED光源将透镜本体可视区雾气散去，同时LED光源上下光源通过所设的导光件，将LED光源导入透镜本体的不可视区，利用热光源对透镜本体雾气散去，同时所设的防雾涂层带便于吸收部分水雾，加速雾气的消散，导光件有利于将雾气消散完全，避免损害透镜本体的投光。

技术领域

本实用新型涉及LED技术领域，具体为一种超短距离透镜。

背景技术

透镜是用透明物质制成的表面为球面一部分的光学元件，镜头是由几片透镜组成的，有塑胶透镜(plastic)和玻璃透镜(glass)两种，汽车大灯通过运用透镜是大灯照明效果更好，传统的大灯都是一颗灯泡装灯罩，灯罩将灯泡的光形成一束扇形光，从而照亮路面，透镜大灯体积小，结构紧凑等有点，现有专利申请号为201420124805.2，提出了一种超短距离透镜，通过在透镜增加出射面，有雾面带构成，便于增加光照的出射面，但用于大灯的透镜，在行车至下雨环境下，透镜周围收光源照明为热源区，外界环境为冷源区，透镜出容易形成雾气，透镜的外表面由于光源直照能尽快散去，但透镜远离光源的周边由于不能及时照射热光源，形成的雾气不能及时散去，影响透镜的外观，同时长期积累水雾会对透镜透光效果变差，为此，我们提出一种超短距离透镜。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种超短距离透镜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种超短距离透镜，包括透镜本体、灯壳本体和LED光源，所述LED光源连接在灯壳本体一端，所述灯壳本体顶部设有凹槽，所述透镜本体连接在凹槽内部，所述LED光源远离灯壳本体的一端连接有扩光圈，所述灯壳本体内壁设有两个腰形槽，所述腰形槽内连接有导光件，所述凹槽内部连接有防雾涂层带，且防雾涂层带与透镜本体接触。

优选的，所述导光件包括导光板，所述导光板一端连接在腰形槽内部，且导光板另一端连接有聚光板，所述导光板底部连接有两个支撑柱，所述聚光板一侧设有棱镜，所述棱镜两端连接有支撑件，且两个支撑件与灯壳本体内壁固定连接。

优选的，所述支撑件包括安装壳和封板，所述棱镜一端滑动连接在安装壳内部，所述封板连接在安装壳表面，且封板与安装壳通过螺钉螺纹连接，所述安装壳底部连接有两个圆柱杆，且两个圆柱杆与灯壳本体内壁固定连接。

优选的，所述聚光板靠近棱镜的一侧设有半弧槽。

优选的，所述透镜本体表面连接有密封垫，所述密封垫通过螺栓与灯壳本体固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，当透镜本体表面起雾时，打开LED光源，LED光源将透镜本体可视区雾气散去，同时LED光源上下光源通过所设的导光件，将LED光源导入透镜本体的不可视区，利用热光源对透镜本体雾气散去，同时所设的防雾涂层带便于吸收部分水雾，加速雾气的消散，通过导光件有利于将透镜本体在LED光源照射不到的区域能消散完全，避免损害透镜本体的投光。

2、本实用新型，所设的密封垫有利于保护透镜本体外表面。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型左视半剖结构示意图；

图3为本实用新型右视半剖结构示意图；

图4为图3中A处区域放大示意图；

图5为图3中B处区域放大示意图。