[实用新型]一种CAN网络唤醒电路

说明书

本实用新型公开了一种CAN网络唤醒电路，包括电阻R17、电阻R18、二极管D2、电容C9、MOS管Q1和二极管模块D3，二极管模块D3由两个并联的二极管组成，所述电阻R18一端分别连接电源VCC3和二极管模块D3负极，二极管模块D3正极分别连接电阻R18另一端、二极管D2负极、接地电容C9和MOS管Q1的G极，二极管D2正极分别连接电阻R17、MOS管Q1的S极和唤醒输出端WAKE，电阻R17另一端分别连接MOS管Q1的D极和唤醒信号输入端。本实用新型在电源上电和输出高电平脉冲后端添加了一个延时电路，在电源上电完成前，用硬件电路忽略掉唤醒引脚的状态，降低了唤醒引脚的电平状态的不确定性。

技术领域

本实用新型涉及CAN通讯领域，具体是一种CAN网络唤醒电路。

背景技术

汽车电源中，通常用带有CAN通信唤醒功能的电路来实现通信网络对于电源辅助电源和功率电路的唤醒，而不同于传统的DSP(数字处理器)自我休眠但辅助电源不关闭的场景，这样节约很多宝贵电池能源的消耗。

辅助电源在上电过程中，唤醒引脚的电平状态具有不确定性，有时会输出一个很窄的高电平(能唤醒辅助电源)脉冲，使得辅助电源被开启，当DSP过一段时间没有检测到CAN 信号，便再次休眠；正常情况下不影响使用，但可能会给用户带来误解和不安，同时也可能给DSP错误指示而误动作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种CAN网络唤醒电路，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种CAN网络唤醒电路，包括电阻R17、电阻R18、二极管D2、电容C9、MOS管Q1和二极管模块D3，所述电阻R18一端分别连接电源VCC3和二极管模块D3负极，二极管模块 D3正极分别连接电阻R18另一端、二极管D2负极、接地电容C9和MOS管Q1的G极，二极管D2正极分别连接电阻R17、MOS管Q1的S极和唤醒输出端WAKE，电阻R17另一端分别连接MOS管Q1的D极和唤醒信号输入端。

作为本实用新型进一步的方案：所述二极管模块D3由两个并联的二极管组成。

作为本实用新型进一步的方案：所述唤醒信号输入端连接到芯片U1引脚7，芯片U1为TJA1145A。

作为本实用新型进一步的方案：所述芯片U1引脚1连接电容C7，电容C7另一端分别连接电容C8、电阻R16、电阻R15和电阻R14并接地，芯片U1引脚2连接电容C1并接地，电容C1另一端分别连接电源VCC1、芯片U1引脚3和电阻R7，电阻R7另一端分别连接电阻R15另一端和芯片U1引脚5，芯片U1引脚4连接电容C8另一端，芯片U1引脚5分别连接电阻R7另一端和电阻R15另一端，芯片U1引脚6连接电阻R14另一端。

作为本实用新型再进一步的方案：所述芯片U1引脚9连接电阻R4，电阻R4另一端分别连接电阻R2和电源VCC2，电阻R2另一端连接芯片U1引脚10，芯片U1引脚12连接电阻R11，电阻R11另一端分别连接电容C5和变压器T线圈L4一端，电容C5另一端连接电容C4并接地，电容C4另一端分别连接电阻R5和变压器T线圈L3一端，电阻R5另一端连接芯片U1引脚13，变压器T线圈L3另一端分别连接电阻R9和电感L2，电阻R9另一端分别连接变压器T线圈L4另一端和电感L5，所述电感L2另一端连接CAN总线的CANH 信号线，所述电感L5另一端连接CAN总线的CANL信号线。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在电源上电和输出高电平脉冲后端添加了一个延时电路，在电源上电完成前，用硬件电路忽略掉唤醒引脚的状态，降低了唤醒引脚的电平状态的不确定性。

附图说明

图1为CAN网络唤醒电路的电路图。

图2为CAN网络唤醒电路的具体应用电路图。