[实用新型]一种电动车用充电桩有效

专利信息
申请号: 201921403972.X 申请日: 2019-08-28
公开(公告)号: CN210454516U 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 席澍同 申请(专利权)人: 席澍同
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/302;F21V33/00;F21Y115/10
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地址: 710201 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 充电
【说明书】:

本实用新型涉及一种电动车用充电桩,属于充电桩技术领域,包括箱体,箱体的内部设置有充电器,充电器的输出端设置有充电枪,箱体的两侧设置有与充电枪相对应的固定座,所述箱体的底端设置有与充电器相对应的散热水箱,散热水箱的内部设置有冷却液,散热水箱的上表面两端设置有第二散热翅片,第二散热翅片的顶端设置有第一散热扇,第二散热翅片上开设有与第一散热扇相对应的第一散热通孔;本实用新型结构简单,使用方便,在使用时通过散热水箱、第一散热扇和第二散热扇的相互配合对充电桩进行多重散热,从而使充电桩的散热效果更好,防止充电桩在使用时由于温度过高而发生损坏。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域,具体涉及一种电动车用充电桩。

背景技术

随着电动车的不断普及,用来给电动车进行充电的充电桩的需求量也越来越大。

中国专利(公开号为CN208947118U)公开了一种防水电动车充电桩,包括充电箱和立柱,所述的充电箱安装在立柱的顶部,所述的立柱垂直安装在地面上,所述的充电箱包括前面板、后板、底板、顶板和两个侧板,所述的前面板、底板、后板和两个侧板组成安放腔,所述的顶板与后板铰接,所述的顶板伸出前面板和两侧板,形成防水罩,所述的前面板上设有充电插座和二维码,所述的充电插座上方铰接保护罩。

然而该充电桩由于散热效果较差,导致充电桩在使用时很容易由于温度过高而发生损坏。

实用新型内容

本实用新型的一个主要目的在于克服现有技术中的至少一种缺陷,提供一种电动车用充电桩。

为了实现上述技术方案,本实用新型采用以下技术方案:

一种电动车用充电桩,包括箱体,箱体的内部设置有充电器,充电器的输出端设置有充电枪,箱体的两侧设置有与充电枪相对应的固定座,所述箱体的底端设置有与充电器相对应的散热水箱,散热水箱的内部设置有冷却液,散热水箱的上表面两端设置有第二散热翅片,第二散热翅片的顶端设置有第一散热扇,第二散热翅片上开设有与第一散热扇相对应的第一散热通孔,箱体的上表面设置有第二散热扇。

作为本实用新型进一步的方案:所述箱体的上方设置有挡雨板,挡雨板与箱体的连接处设置有限位弹簧,挡雨板的上表面设置有太阳能电板,散热水箱的上表面两端设置有与太阳能电板相对应的蓄电池,蓄电池与太阳能电板电连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述限位弹簧的顶端与挡雨板通过焊接方式固定连接,限位弹簧的底端与箱体通过焊接方式固定连接,挡雨板的下表面设置有振动电机。

作为本实用新型再进一步的方案:所述箱体的顶端设置有照明灯,照明灯共设置有四个,四个照明灯对称设置在箱体的两侧。

作为本实用新型再进一步的方案:所述充电枪的底端镶嵌有第二限位磁铁,固定座上镶嵌有与第二限位磁铁相对应的第一限位磁铁,第二限位磁铁与第一限位磁铁相对面的磁极相反。

作为本实用新型再进一步的方案:所述箱体的内壁上设置有第一散热翅片,第一散热翅片为长方体结构,第一散热翅片与箱体通过焊接方式固定连接,第一散热翅片上开设有第二散热通孔。

作为本实用新型再进一步的方案:所述箱体的下方设置有支撑底板,支撑底板为长方体结构,支撑底板与箱体通过焊接方式固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,使用方便,在使用时通过散热水箱、第一散热扇和第二散热扇的相互配合对充电桩进行多重散热,从而使充电桩的散热效果更好,防止充电桩在使用时由于温度过高而发生损坏,其次,在充电桩上设置了第一限位磁铁和第二限位磁铁,通过第一限位磁铁和第二限位磁铁的相互配合对充电枪进行固定,使用户对充电枪固定起来更加的方便、可靠,此外,本装置还可以在夜间提供照明,从而便于用户在光线不好的情况下使用充电桩,使充电桩使用起来更加的人性化,值得推广和使用。

附图说明

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