[实用新型]汽车涡轮增压器气密性检测系统有效
申请号: | 201921404302.X | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN211205640U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 周飞;杨昌松 | 申请(专利权)人: | 苏州鲁巴斯特机械科技有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 涡轮 增压 气密性 检测 系统 | ||
1.一种汽车涡轮增压器气密性检测系统,其特征在于,包括:
机架;
承载于所述机架用于固定的待测试涡轮增压器的压装机构,所述压装机构包括:用于装夹待测试涡轮增压器的夹装组件、用于压紧待测试涡轮增压器上侧的上压装组件、以及与所述夹装组件相对设置用于压紧待测试涡轮增压器一侧的侧压装组件;
承载于所述机架用于与待测试涡轮增压器的进气口相对接的进气密封组件,所述进气密封组件与进气检测设备相连;
承载于所述机架用于与待测试涡轮增压器的出气口相对接的出气密封组件,所述出气密封组件与出气检测设备相连;以及,
用于向待测试涡轮增压器注入润滑油的注油机构。
2.根据权利要求1所述的汽车涡轮增压器气密性检测系统,其特征在于,所述夹装组件包括:与机架相装配的夹装座、滑动式装配于所述夹装座的夹装块、以及装配于所述夹装座且与所述夹装块相连接的快速夹,所述夹装块对称设置有两组,且两所述夹装块之间形成有夹装槽。
3.根据权利要求1或2所述的汽车涡轮增压器气密性检测系统,其特征在于,所述上压装组件包括:装配于所述机架的上压装气缸、以及固定于所述上压装气缸的活塞杆的压头。
4.根据权利要求3所述的汽车涡轮增压器气密性检测系统,其特征在于,所述侧压装组件包括:装配于所述机架的侧压装气缸、以及滑动式装配于所述机架且固定于所述侧压装气缸的活塞杆的压块。
5.根据权利要求1所述的汽车涡轮增压器气密性检测系统,其特征在于,所述进气密封组件包括:装配于所述机架的进气安装座、固定于所述进气安装座的进气推送气缸、以及固定于所述进气推送气缸的活塞杆的进气堵头,所述进气堵头与进气检测设备相连接。
6.根据权利要求1所述的汽车涡轮增压器气密性检测系统,其特征在于,所述出气密封组件与所述进气密封组件相对设置,所述出气密封组件包括:装配于所述机架的出气安装座、固定于所述出气安装座的出气推送气缸、以及固定于所述出气推送气缸的活塞杆的出气堵头,所述出气堵头与出气检测设备相连接。
7.根据权利要求1所述的汽车涡轮增压器气密性检测系统,其特征在于,所述注油机构包括:装配于所述机架的注油座、以及与所述注油座相连的注油接头,所述注油座与润滑油供油设备相连,所述注油接头通过注油管与待检测涡轮增压器的进油口相连。
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