[实用新型]一种新型便于安装式步进减速电机有效

专利信息
申请号: 201921404540.0 申请日: 2019-08-28
公开(公告)号: CN210273716U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 谢志峰 申请(专利权)人: 江西同进电子科技有限公司
主分类号: H02K5/26 分类号: H02K5/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 344000 江西省抚州市抚州高*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 便于 安装 步进 减速 电机
【说明书】:

实用新型涉及步进减速电机设备技术领域,具体涉及一种新型便于安装式步进减速电机,其包括:壳体,包括包覆在电机本体表面上的下壳体和上壳体,壳体的侧壁上均开设有散热孔,壳体的前端面上均固定有对称的安装支耳,且壳体的侧壁上均安装有连接支耳;壳体前侧壁的对角处均固定有对称的前辅助块,且其后侧壁的对角处均固定有对称的后辅助块,下壳体外侧壁的前端开设有左右对称的前螺孔,且其外侧壁的后端开设有左右对称的后螺孔;安装底板,位于下壳体的下方,安装底板顶端面的前端固定有左右对称的转动连杆;本实用新型能够有效地解决现有技术的步进减速电机不便于安装及不能够对其转轴输出方向进行调节的问题。

技术领域

本实用新型涉及步进减速电机设备技术领域,具体涉及一种新型便于安装式步进减速电机。

背景技术

电机是应用非常广泛的动力执行装置,电动机可以分为普通三相异步电动机,直流电动机、伺服电动机和步进电动机,其中步进电动机具有控制精确方便、价格便宜的优点,广泛用于各种精密机械上。但是步进电动机由于其自身特性,输出的动力转速较高,力矩较小。在一些转速低,力矩大的机械部件上,要求步进电动机连接减速箱来达到所需的转速和力矩,这种电机称之为减速步进电动机,目前的减速步进电动机大多是在动力输入电机的转轴端连接齿轮减速箱,这些齿轮减速箱大多是通过多级齿轮进行减速的。

现有技术的步进减速电机都是通过其自身的安装座或安装孔进行安装,在安装过程中容易碰到电机本体的机构,容易造成电机本体的损坏,因此在安装过程中的注意事项极多,不便于安装操作;而且现有的步进减速电机的应用范围很广,在使用时并不只是使其转轴横向或竖向进行转动,当需要时步进减速电机的转轴方向为倾斜方向时,不便于对电动机进行安装,而在不便于对电机转轴的输出角度进行调节,为了解决以上现有技术的步进减速电机所存在的技术问题,本实用新型提供了一种新型便于安装式步进减速电机。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点,本实用新型提供了一种新型便于安装式步进减速电机,能够有效地解决现有技术的步进减速电机不便于安装及不能够对其转轴输出方向进行调节的问题。

技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:

一种新型便于安装式步进减速电机,包括:

壳体,包括包覆在电机本体表面上的下壳体和上壳体,所述壳体的侧壁上均开设有散热孔,所述壳体的前端面上均固定有对称的安装支耳,且壳体的侧壁上均安装有连接支耳;所述壳体前侧壁的对角处均固定有对称的前辅助块,且其后侧壁的对角处均固定有对称的后辅助块,所述下壳体外侧壁的前端开设有左右对称的前螺孔,且其外侧壁的后端开设有左右对称的后螺孔;

安装底板,位于所述下壳体的下方,所述安装底板顶端面的前端固定有左右对称的转动连杆,所述转动连杆的侧壁上插接有前螺栓;所述安装底板顶端面的后端开设有左右对称的滑槽,所述滑槽内均滑动连接有滑动套筒,滑动套筒的内腔中插接有后连杆,所述后连杆的侧壁上均插接有后螺栓,且滑动套筒上安装有锁紧机构;所述滑动套筒的侧壁上均开设有锁紧螺孔,所述安装底板的侧壁上开设有延伸至滑槽内的矩形通孔,所述矩形通孔内均插接有螺旋连接在锁紧螺孔内的锁紧螺栓。

更进一步地,所述前辅助块和后辅助块上分别螺旋连接有前压制螺栓和后压制螺栓。

更进一步地,所述壳体内腔的侧壁上均铺设有多个与电机本体相抵的硅胶压制垫,且所述电机本体后侧壁的四角处均铺设有与前辅助块及后辅助块相对应的硅胶缓冲垫。

更进一步地,所述锁紧机构为螺旋连接在所述滑动套筒外侧壁顶端的调节螺栓。

更进一步地,所述前压制螺栓均抵在电机本体的前侧壁上,且后压制螺栓均抵在硅胶缓冲垫上。

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