[实用新型]一种电动三轮车用便于拆卸分离的车篷有效

专利信息
申请号: 201921405494.6 申请日: 2019-08-28
公开(公告)号: CN210416839U 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 程恒跃;黄陆军 申请(专利权)人: 徐州天擎机电有限公司
主分类号: B62J17/086 分类号: B62J17/086;B62K27/16
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 许静
地址: 221700 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动三轮车 便于 拆卸 分离 车篷
【权利要求书】:

1.一种电动三轮车用便于拆卸分离的车篷,包括顶棚(1)、插接装置(2)、支撑柱(6)和固定装置(7),其特征在于:所述顶棚(1)共两组,两组所述顶棚(1)固定在插接装置(2)内,所述顶棚(1)的下方通过螺栓固定有横杆(3),所述横杆(3)的右半部开设有滑槽,所述横杆(3)的滑槽内滑动连接有前架(4),所述前架(4)的形状为“U形”,所述前架(4)两侧的侧壁上开设有多组固定孔,所述横杆(3)的侧壁上开设有螺纹孔,所述横杆(3)上的螺纹孔与前架(4)上的固定孔通过锁定螺栓进行固定,所述横杆(3)的底部焊接固定有收卷装置(5),所述横杆(3)的左半部与右半部的底部焊接固定有支撑柱(6),所述支撑柱(6)的底部焊接固定有固定装置(7)。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车用便于拆卸分离的车篷,其特征在于:所述插接装置(2)包括底板(8)和盖板(10),所述底板(8)的表面焊接固定有三组安装螺杆(9),所述底板(8)的上方设有盖板(10),所述盖板(10)的底部开设有多组安装孔,安装孔内焊接固定有缓冲弹簧(11),所述缓冲弹簧(11)的底部焊接固定有固定钢珠(12)。

3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车用便于拆卸分离的车篷,其特征在于:所述收卷装置(5)包括收卷盒(13)和收卷轴(14),所述收卷盒(13)焊接固定在横杆(3)的底部,所述收卷盒(13)内设有收卷轴(14),所述收卷轴(14)的右端面通过轴承与收卷盒(13)的右侧内壁转动连接,所述收卷轴(14)的左端面贯穿收卷盒(13)的左侧板,并延伸至收卷盒(13)外且焊接固定有转盘(15),所述收卷轴(14)的外壁上缠绕有侧篷布(17),所述侧篷布(17)的下半部通过固定环固定有多组固定钩(18)。

4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车用便于拆卸分离的车篷,其特征在于:所述固定装置(7)包括固定架(19)和固定螺杆(20),所述固定架(19)焊接固定在支撑柱(6)的底部,所述固定架(19)的一侧开设有螺纹槽,螺纹槽内螺纹连接固定螺杆(20),所述固定螺杆(20)的一侧焊接固定有固定块(21),所述固定螺杆(20)的另一侧焊接固定有调节块(22)。

5.根据权利要求3所述的一种电动三轮车用便于拆卸分离的车篷,其特征在于:所述转盘(15)上开设有通孔,通孔内设有固定销(16),所述收卷盒(13)的左侧外壁上开设有定位孔,所述固定销(16)延伸至定位孔内,所述固定销(16)的外壁上焊接固定有限位环,所述固定销(16)的外壁上套设有固定弹簧,固定弹簧的一侧与限位环的左侧外壁焊接固定,另一侧与转盘(15)的右侧外壁焊接固定。

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