[实用新型]短握距刹把有效
申请号: | 201921406013.3 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN210503048U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 晁志伟;王一雄 | 申请(专利权)人: | 北京优贝百祺科技股份有限公司 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 刘乾帮 |
地址: | 100089 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 短握距 刹把 | ||
1.一种短握距刹把,其特征在于:包括用于安装在车把手上的安装盒(1),安装盒(1)上铰接有主支撑臂(3),安装盒(1)上铰接有转动轴线平行于主支撑臂(3)的转动轴线的副支撑臂(31),安装盒(1)内部沿垂直于主支撑臂(3)的转动轴线方向滑移连接有用于连接刹线的拉线杆(35),主支撑臂(3)上固定连接有与其成夹角设置的拉杆(32),拉杆(32)垂直于主支撑臂(3)的转动轴线,拉线杆(35)沿拉杆(32)的长度方向与拉杆(32)滑移连接,主支撑臂(3)与副支撑臂(31)远离拉线杆(35)的端部共同的铰接有转动轴线平行于主支撑臂(3)的转动轴线的手柄(2),手柄(2)与主支撑臂(3)呈夹角设置。
2.根据权利要求1所述的短握距刹把,其特征在于:所述安装盒(1)的内壁上开设有沿把手长度方向设置的滑槽(37),拉线杆(35)上固设有与滑槽(37)插接且与滑槽(37)沿其长度方向滑移连接的导向杆(34),拉杆(32)的侧壁上开设有与导向杆(34)配合的移动槽(33),导向杆(34)沿拉杆(32)的长度方向滑移连接在移动槽(33)内部。
3.根据权利要求1所述的短握距刹把,其特征在于:所述拉杆(32)与主支撑臂(3)呈60度角设置。
4.根据权利要求1所述的短握距刹把,其特征在于:所述拉杆(32)的一端固定连接在主支撑臂(3)与安装盒(1)铰接的端部处,且拉杆(32)的转动轴线与主支撑臂(3)的转动轴线共线。
5.根据权利要求1所述的短握距刹把,其特征在于:主支撑臂(3)位于副支撑臂(31)与拉线杆(35)之间。
6.根据权利要求1所述的短握距刹把,其特征在于:主支撑臂(3)与副支撑臂(31)长度相同且互相平行。
7.根据权利要求1所述的短握距刹把,其特征在于:手柄(2)包括与主支撑臂(3)铰接的倾斜部(21)以及与倾斜部(21)固定连接的水平部(22),水平部(22)与倾斜部(21)呈夹角设置,倾斜部(21)与主支撑臂(3)之间的夹角大于拉杆(32)与主支撑臂(3)之间形成的夹角。
8.根据权利要求7所述的短握距刹把,其特征在于:所述水平部(22)上套设有沿其长度方向设置的套筒(23),水平部(22)上固定连接有驱动套筒(23)朝向安装盒(1)方向移动的弹性件(24)。
9.根据权利要求8所述的短握距刹把,其特征在于:所述弹性件(24)包括固设于水平段上的弹簧(25),弹簧(25)的一端与水平段固定连接,另一端与套筒(23)固定连接。
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