[实用新型]一种防撞梁总成及汽车有效
申请号: | 201921406399.8 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN210554635U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 刘昌东;周坤;王猛;熊建华;李林梅 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/18;B60R21/34 |
代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 王刚;龚敏 |
地址: | 402260 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防撞梁 总成 汽车 | ||
1.一种防撞梁总成,其特征在于,包括:
主体部,所述主体部包括两个或两个以上腔体;
防护部,所述防护部与所述主体部连接;
其中,沿汽车的高度方向(H),所述防护部位于所述主体部的下方。
2.根据权利要求1所述的防撞梁总成,其特征在于,沿汽车的高度方向(H),所述防护部与所述主体部具有预设距离。
3.根据权利要求1所述的防撞梁总成,其特征在于,所述防护部为弧形的杆状结构。
4.根据权利要求1所述的防撞梁总成,其特征在于,所述防撞梁总成还包括连接部,沿汽车的宽度方向(W),所述防护部的两端通过所述连接部与所述主体部连接。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的防撞梁总成,其特征在于,所述防撞梁总成包括吸能部件,沿汽车的宽度方向(W),所述吸能部件连接于所述主体部的两端;
所述吸能部件设置有吸能结构,受力时,所述吸能结构能够变形。
6.根据权利要求5所述的防撞梁总成,其特征在于,所述吸能部件具有第四腔体;
所述第四腔体的侧壁设置有凹陷部,所述凹陷部朝向所述第四腔体的内部凹陷,所述凹陷部为所述吸能结构。
7.根据权利要求5所述的防撞梁总成,其特征在于,所述吸能部件包括本体部和薄弱部,所述本体部与所述薄弱部连接,并围成第四腔体;
所述薄弱部为所述吸能结构。
8.根据权利要求5所述的防撞梁总成,其特征在于,所述主体部还包括第一腔体和第二腔体,沿汽车的高度方向(H),所述第一腔体与所述第二腔体间隔设置;
所述防撞梁总成还包括加强件,所述加强件与所述主体部连接,并围成第三腔体。
9.根据权利要求8所述的防撞梁总成,其特征在于,沿汽车的宽度方向(W),所述加强件设置在所述主体部的两端;
所述加强件包括第一安装面,所述加强件通过所述第一安装面与所述吸能部件连接。
10.一种汽车,包括防撞梁总成和车身,其特征在于,所述防撞梁总成与所述车身连接;
其中,所述防撞梁总成为权利要求1~9中任一项所述的防撞梁总成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风小康汽车有限公司重庆分公司,未经东风小康汽车有限公司重庆分公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921406399.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种再生混凝土废料沙石分离器
- 下一篇:一种铝银浆球磨机出料装置