[实用新型]一种汽车零部件气密性检测装置有效
申请号: | 201921406585.1 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN210322181U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 曹亚涛 | 申请(专利权)人: | 昆山鸿永胜精密五金制品有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 董李欣 |
地址: | 215325 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 气密性 检测 装置 | ||
1.一种汽车零部件气密性检测装置,包括第一机构(1)、第二机构(2)和压紧件(3),其特征在于:所述第一机构(1)包括底部承接盘(101)、第一通气孔(102)、第一环形支撑座(103)、第一弹性橡胶环(104)和限位块(105),所述底部承接盘(101)的圆心处开设有第一通气孔(102),所述底部承接盘(101)的顶部固定连接有第一环形支撑座(103),所述第一环形支撑座(103)的顶部固定连接有第一弹性橡胶环(104),所述底部承接盘(101)的顶部固定连接有限位块(105),所述第二机构(2)包括转换盘(201)、限位槽(202)、转换槽(203)、Y型通气道(204)、第二环形支撑座(205)和第二弹性橡胶环(206),所述转换盘(201)的底部开设有限位槽(202),所述转换盘(201)底部的圆心处开设有转换槽(203),所述转换槽(203)的顶部开设有Y型通气道(204),所述转换盘(201)的顶部固定连接有第二环形支撑座(205),所述第二环形支撑座(205)的顶部固定连接有第二弹性橡胶环(206)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件气密性检测装置,其特征在于:所述第一通气孔(102)的直径和第一环形支撑座(103)的内径大小相等。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件气密性检测装置,其特征在于:所述限位块(105)的数量为两个,所述限位槽(202)的数量为两个,所述限位块(105)与限位槽(202)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件气密性检测装置,其特征在于:所述转换槽(203)的直径与第一环形支撑座(103)的直径相等,所述转换槽(203)盒第一环形支撑座(103)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件气密性检测装置,其特征在于:所述压紧件(3)包括压紧柱(301)和压紧片(302),所述压紧柱(301)与压紧片(302)固定连接,且所述压紧柱(301)与压紧片(302)互为同心圆。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件气密性检测装置,其特征在于:所述限位块(105)对称分布在承接盘(101)上。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件气密性检测装置,其特征在于:所述第二环形支撑座(205)的数量为两个,所述两个第二环形支撑座(205)与转换槽(203)通过Y型通气道(204)相连通。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件气密性检测装置,其特征在于:所述承接盘、转换盘(201)和压紧柱(301)的轴心位于同一条直线上。
9.根据权利要求1所述的一种汽车零部件气密性检测装置,其特征在于:所述限位块(105)的顶部设置有圆角。
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