[实用新型]一种分体式充气咀有效
申请号: | 201921408045.7 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN210390655U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 许彩虹 | 申请(专利权)人: | 许彩虹 |
主分类号: | B60C29/06 | 分类号: | B60C29/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362314 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 充气 | ||
本实用新型公开了一种分体式充气咀,包括充气座,充气座呈圆柱状设置,充气座内设有充气孔,充气孔贯穿充气座设置,充气座的上端沿径向向外延伸形成固定环,充气孔内固定连接有水平设置的充气环,充气环上设有多个进气口,充气孔内通过固定机构活动连接有单向阀,充气座的下端通过连接机构可拆卸连接有连接环,连接环的下底面倒角处理,充气座的侧壁通过连接带固定连接有防滑圈、密封盖和限位柄。本实用新型设置有限位机构,能在装配时将限位柄和连接环固定在一起,而且防滑圈装配在密封盖和连接环之间,提高了本充气咀装配之后的整体性,楔形钮和限位槽的侧壁均有磁性并相互吸引,能进一步防止本充气咀在使用过程中密封盖脱落。
技术领域
本实用新型涉及充气咀领域,尤其涉及一种分体式充气咀。
背景技术
充气咀是一种独立的阀体装置,打开时让气体进入无内胎轮胎或内胎的空间,然后自动关闭并密封保存气体而产生气压,以防止气体逸出轮胎或内胎,除了实心轮胎外,其他必须充气的轮胎或内胎皆需要使用此装置充气。
大多传统的充气咀都是一体化成型的,在使用过程中不便于拆卸和维修,当充气咀的某个零件发生故障时,需要更换整个充气咀,难以更换单个的零件,容易造成资源浪费,而且,少数分体式充气咀的整体性较差,零件容易松动,故障率较高。
为此,我们提出来一种分体式充气咀解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中少数传统的分体式充气咀零件容易松动的问题,而提出的一种整体性较高的分体式充气咀。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种分体式充气咀,包括充气座,所述充气座呈圆柱状设置,所述充气座内设有充气孔,所述充气孔贯穿充气座设置,所述充气座的上端沿径向向外延伸形成固定环,所述充气孔内固定连接有水平设置的充气环,所述充气环上设有多个进气口,所述充气孔内通过固定机构活动连接有单向阀,所述充气座的下端通过连接机构可拆卸连接有连接环,所述连接环的下底面倒角处理,所述充气座的侧壁通过连接带固定连接有防滑圈、密封盖和限位柄,所述限位柄上设有挂绳孔并通过限位机构与连接环可拆卸连接。
优选地,所述固定环上固定连接有两个对称设置的防滑条。
优选地,所述固定机构包括设置在充气座下侧壁上的固定槽,所述固定槽的内底面通过弹簧固定连接有固定块,所述固定块的另一端与单向阀固定连接。
优选地,所述连接机构包括多根竖直设置的螺栓,所述螺栓贯穿连接环并延伸至固定环的内部设置,所述螺栓与连接环和固定环均通过螺纹啮合连接。
优选地,所述限位机构包括固定连接在限位柄上的限位条,所述限位条的末端固定连接有楔形钮,所述连接环的侧壁上设有与楔形钮相匹配的限位槽,所述楔形钮和限位槽的侧壁均有磁性并相互吸引。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.通过设置固定机构,能在单向阀向下运动时对其进行限制,能将单向阀固定在充气孔内,避免单向阀下移致使充气咀漏气。
2.通过设置连接机构,能将连接环和固定环紧密的连接在一起,避免发生松散的现象,而且,螺栓的连接方式也便于拆卸,操作较为方便。
3.通过设置限位机构,能在装配时将限位柄和连接环固定在一起,而且防滑圈装配在密封盖和连接环之间,提高了本充气咀装配之后的整体性,楔形钮和限位槽的侧壁均有磁性并相互吸引,防止本充气咀在使用过程中密封盖脱落。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种分体式充气咀的俯视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种分体式充气咀的结构示意图;
图3为图2中A处的放大结构示意图;
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