[实用新型]一种可刹车式悬挂门有效
申请号: | 201921408329.6 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN210685665U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 马燕 | 申请(专利权)人: | 江苏悦鑫家居有限公司 |
主分类号: | E05C17/64 | 分类号: | E05C17/64;E06B3/46;E05D13/00 |
代理公司: | 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 | 代理人: | 许重要 |
地址: | 223800 江苏省宿迁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 悬挂 | ||
本实用新型公开了一种可刹车式悬挂门,包括侧面向内凹陷形成滑槽的滚轮、嵌入滚轮滑槽内的滑管、将滑管锁死于墙体中的安装盘、门板、以及将门板与滚轮连接的安装架,安装架一侧设置有刹车装置,刹车装置由刹车块、升降板、固定板、活动杆、弹簧和拉绳组成,升降板后端连接刹车块,刹车块位于滑管的正下方,升降板的前端一侧与安装架滑动连接,升降板的前端底部连接活动杆,活动杆下端穿过固定板并连接拉绳,固定板位于升降板的下方并与安装架固定连接,弹簧套设在升降杆上且位于升降板与固定板之间。本实用新型通过拉绳控制弹簧的长度,调节刹车块与滑管之间的位置关系,实现门板位置的调节与固定,结构新颖合理,操作简单方便,适宜推广。
技术领域
本实用新型属于悬挂门技术领域,具体涉及一种可刹车式悬挂门。
背景技术
目前,现有技术中的悬挂门普遍采用滑轮、滑轨组成的滑动系统,主要是在玻璃门板或木门板的顶部两端各安装有一个滚轮,以支撑该门板在滑轨上的移动。每个门板在受力后随着滑轮在对应的滑轨内按预定的路线移动,从而完成悬挂门开关动作。但现有的悬挂门在部分打开、全部打开或关闭后,都无法对其位置进行锁紧固定,门板容易发生位移,无法满足各种实际需要。比如,当悬挂门安装于卫生间外侧时,使用者进入卫生间后,无法将门板完全锁紧,位于卫生间外侧的人依然可以将其打开,影响了正常使用。
发明内容
本实用新型针对背景技术中的不足,提供了一种可刹车式悬挂门,通过本实用新型可以在使用过程中对门板的位置进行自由调节并锁紧固定,满足各种实际需要,使用方便。
为实现上述目的,本实用新型技术解决方案如下:
一种可刹车式悬挂门,包括侧面向内凹陷形成滑槽的滚轮、嵌入滚轮滑槽内的滑管、将滑管锁死于墙体中的安装盘、门板、以及将门板与滚轮连接的安装架,其特征在于:所述安装架一侧设置有刹车装置,刹车装置由刹车块、升降板、固定板、活动杆、弹簧和拉绳组成,所述升降板后端连接刹车块,刹车块位于滑管的正下方,所述升降板的前端一侧与安装架滑动连接,升降板的前端底部连接活动杆,活动杆下端穿过固定板并连接拉绳,固定板位于升降板的下方并与安装架固定连接,所述弹簧套设在升降杆上且位于升降板与固定板之间。
优选的,所述升降板一侧设有滑耳,滑耳与设在安装架上的滑轨配合连接。
优选的,所述刹车块的上表面设有与滑管相互配合的弧形刹车槽。
优选的,所述拉绳下端连接有拉环,拉环与设在门板前侧的固定座配合连接。
优选的,所述固定座由弹性材料制成,固定座上设有与拉环配合连接的弹性限位槽。
优选的,所述拉环的截面呈三角形、正方形或圆形。
优选的,所述固定座由上固定座和下固定座组成,当拉环与上固定座连接时,刹车块与滑管底部接触,当拉环与下固定座连接时,刹车块与滑管底部分离。
优选的,所述滑管的两端分别安装有止动器,止动器可沿滑管轴向滑动,止动器与滑管之间设有锁紧螺栓。
优选的,两个所述止动器相邻的两个侧面上设置有弹性垫。
相对于现有技术,本实用新型有益效果如下:
本实用新型通过拉绳控制弹簧的长度,调节刹车块与滑管之间的位置关系,实现门板位置的调节与固定,结构新颖合理,操作简单方便,实用性强,可满足各种使用需要,适宜推广。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的A-A向剖视结构示意图;
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