[实用新型]一种玻璃升降装置

说明书

本实用新型公开了一种玻璃升降装置，包括电机座和第一支板，所述电机座的顶端和底端均固接有两个第一支板，所述第一支板的内部插接有第一螺栓，所述第一螺栓的前表面螺纹相连有第一螺母，所述电机座的前表面固接有电机，所述电机的右侧固接有转盘，所述转盘的右侧固接有双头螺柱。该玻璃升降装置，通过电机座、第一支板、第一螺栓和第一螺母的配合，达到了可以将电机快速的固定在汽车门板上通过双头螺柱、螺纹管、转盘、电机、第一支块和第一支板的配合，达到了可以将顶板进行快速升降，通过顶板、定板、弹簧座和弹簧的配合，达到了可以防止使用者手被玻璃夹伤，该玻璃升降装置，去掉了现有技术中滑道和滑块，增加了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及玻璃升降装置技术领域，具体为一种玻璃升降装置。

背景技术

玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类，现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器，轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成，总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利，现有玻璃升降装置是有滑槽滑块的配合进行升降，导致长时间使用导致玻璃升降器损坏，不能进行升降工作，为车主带来了不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种玻璃升降装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种玻璃升降装置，包括电机座和第一支板，所述电机座的顶端和底端均固接有两个第一支板，所述第一支板的内部插接有第一螺栓，所述第一螺栓的前表面螺纹相连有第一螺母，所述电机座的前表面固接有电机，所述电机的右侧固接有转盘，所述转盘的右侧固接有双头螺柱，所述双头螺柱的外壁右侧套接有轴承，所述轴承的外圈固接有连接块，所述连接块的上下两端均固接有第二支板，所述第二支板的内部插接有第二螺栓，所述第二螺栓的前表面螺纹相连有第二螺母，所述双头螺柱的左右两侧外均螺纹相连有螺纹管，所述双头螺柱的顶端设有顶板，所述螺纹管的顶端与顶板的底端左右两侧均固接有第一支块，所述第一支块的内侧转动相连有第一支板，所述顶板的顶端内部固接有弹簧座，所述弹簧座的顶端固接有弹簧，所述弹簧的顶端固接有定板。

优选的，所述第一支块的外侧均固接有定块，所述定块的内侧固接有第二支块，所述第二支块的内侧转动相连有第二支板，所述第二支板之间转动相连有销轴。

优选的，所述顶板的顶端左右两侧均固接有橡胶垫。

优选的，所述螺纹管的内侧固接有橡胶块。

优选的，所述转盘之间固接有垫片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该玻璃升降装置，通过电机座、第一支板、第一螺栓和第一螺母的配合，达到了可以将电机快速的固定在汽车门板上，通过轴承、连接块、第二支板、第二螺栓和第二螺母的配合，达到了可以将双头螺柱固定在汽车门板上，通过双头螺柱、螺纹管、转盘、电机、第一支块和第一支板的配合，达到了可以将顶板进行快速升降，通过顶板、定板、弹簧座和弹簧的配合，达到了可以防止使用者手被玻璃夹伤，该玻璃升降装置，去掉了现有技术中滑道和滑块，增加了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中顶板、弹簧座和弹簧的连接结构示意图；

图3为图1中双头螺柱、轴承和连接块的连接结构示意图；

图4为图1中第二支板和销轴的连接结构示意图。