[实用新型]汽车零部件加工用打磨装置

说明书

本实用新型公开了汽车零部件加工用打磨装置，包括支撑台、支撑板、防护板，所述支撑台底部四角设置有支撑腿，所述支撑台上面设置有成品盒，所述成品盒前方设置有毛坯盒，所述成品盒一侧设置有固定座，所述固定座上面安装有电动机，所述电动机一侧安装有砂轮，所述砂轮外侧设置有护罩，所述固定座前方设置有滑道，所述滑道内安装有所述支撑板。本实用新型所述的汽车零部件加工用打磨装置，通过设置带有U型通槽的锁紧板，方便快速拆装更换零件进行打磨，通过丝杠传动精确调整打磨平扁的深度，保证了汽车零部件加工打磨的精度，通过支撑架上6个支撑轴的设置，便于一次进行6个零件打磨的加工，提高了加工速度和效率。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工领域，特别是涉及汽车零部件加工用打磨装置。

背景技术

打磨是表面改性技术的一种，一般指借助粗糙物体(含有较高硬度颗粒的砂纸等)来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法，主要目的是为了获取特定表面粗糙度。而汽车零部件中的一些轴类零件需要在其一端进行打磨加工，以产生可用的平面。但在现有技术中，一般人工单个零件逐个进行打磨加工，降低了汽车零部件加工打磨的速度和效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车零部件加工用打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

汽车零部件加工用打磨装置，包括支撑台、支撑板、防护板，所述支撑台底部四角设置有支撑腿，所述支撑台上面设置有成品盒，所述成品盒前方设置有毛坯盒，所述成品盒一侧设置有固定座，所述固定座上面安装有电动机，所述电动机一侧安装有砂轮，所述砂轮外侧设置有护罩，所述固定座前方设置有滑道，所述滑道内安装有所述支撑板，所述支撑板和所述支撑台滑动连接，所述支撑板两侧设置有滑座，所述支撑板上面安装有转轴，所述转轴和所述支撑板转动连接，所述转轴一侧安装有摇臂，所述摇臂一侧安装有把手，所述转轴远离所述摇臂一侧安装有支撑架，所述支撑架一侧安装有支撑轴，所述支撑轴设置有6个，所述支撑轴上面安装有平键，所述支撑轴一侧安装有锁紧板，所述锁紧板中间设置有通槽，所述通槽形状为U形，所述锁紧板一侧安装有锁紧钉，所述支撑板下面安装有丝杠，所述丝杠前后设置有支撑座，所述丝杠前端设置有六角头，所述六角头和所述丝杠一体成型，所述支撑板前方设置有所述防护板，所述防护板底部设置有限位销。

进一步地：所述支撑腿与所述支撑台焊接在一起，所述固定座和所述支撑台螺栓连接。

焊接保证了所述支撑腿稳固可靠，螺栓连接便于拆装所述固定座。

进一步地：所述电动机和所述固定座螺栓连接，所述砂轮和所述电动机螺栓连接。

螺栓连接便于拆装维修所述电动机和更换所述砂轮。

进一步地：所述转轴和所述支撑架焊接在一起，所述摇臂和所述转轴螺栓连接。

焊接保证了所述转轴和所述支撑架连接牢固可靠，螺栓连接便于拆装所述摇臂。

进一步地：所述支撑轴和所述支撑架铆接在一起，所述平键和所述支撑轴镶嵌在一起。

铆接使所述支撑轴结实耐用，镶嵌保证了所述平键牢固可靠。

进一步地：所述丝杠和所述支撑板螺纹连接，所述丝杠和所述支撑座轴承连接。

螺纹连接便于所述丝杠驱动所述支撑板移动，轴承连接保证了所述丝杠灵活旋转。

进一步地：所述防护板采用Q235钢板，所述限位销与所述防护板焊接在一起，所述限位销和所述支撑台插拔连接。

Q235钢板保证了所述防护板的强度，焊接保证了所述限位销牢固可靠，插拔连接便于拆装所述支撑板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：