[实用新型]一种焖盖压装工装

说明书

本实用新型公开了一种焖盖压装工装，包括底板，所述底板上设有立板，所述立板上设有定位块和定位泵体的定位芯，所述工装还包括压杆、弹性复位机构和用于带动压杆导向穿过定位块以压缩弹性复位机构且将焖盖压装于泵体焖盖孔的压装机构，所述弹性复位机构设于定位块与压装机构之间。该工装将焖盖限位于压杆的底端，通过带动压杆下压运动使得焖盖压入产品的焖盖孔内，能够实现焖盖的快速压装。

技术领域

本实用新型属于泵体焖盖辅助安装技术领域，具体涉及一种焖盖压装工装。

背景技术

目前，汽车水泵的泵体在压装焖盖时，以手工作业为主，操作不方便，手动辅助压装焖盖对产品的质量一致性相对较差，对员工技能要求高，操作安全隐患大。此外，现有的压装焖盖和压铆点为两道工序，生产工作效率相对较低。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题。为此，本实用新型提供一种焖盖压装工装，目的是便于焖盖的定位压装。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种焖盖压装工装，包括底板，所述底板上设有立板，所述立板上设有定位块和定位泵体的定位芯，所述工装还包括压杆、弹性复位机构和用于带动压杆导向穿过定位块以压缩弹性复位机构且将焖盖压装于泵体焖盖孔的压装机构，所述弹性复位机构设于定位块与压装机构之间。

所述压装机构包括传力板、导柱组和设于立板上的导向板，所述导向板设有贯穿孔和位于贯穿孔两侧对导柱进行导向的导向孔，所述传力板可带动压杆在贯穿孔内运动并使压杆限位焖盖的一端从定位块的定位孔延伸导出。

所述贯穿孔设于导向板的中部，所述导柱组包括两个导柱，所述导向孔为两个，且两个导向孔分别设于导向板的两端。

所述立板上设有对泵体进行限位的限位块。

所述压杆背离传力板的一端设有磁铁。

所述压杆的周向侧壁设有压铆点，所述定位块内设有压铆点导向槽。

所述弹性复位机构外套于压杆上，且弹性复位机构穿过贯穿孔并设于传力板与定位块之间。

所述弹性复位机构为复位弹簧。

所述工装还包括加强柱，所述导向板的凸起部通过加强柱与底板连接。

本实用新型的有益效果：该工装将焖盖限位于压杆的底端，通过带动压杆(压头)下压运动使得焖盖压入产品的焖盖孔内，能够实现焖盖的快速压装。将压装焖盖和铆合集中在一个压杆(压头)上，压装产品焖盖时，同步进行铆合，铆点深度均匀且一致性较好，将原先两道工序集中到一个工序，提高工作效率。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是本实用新型的侧视图；

图4是本实用新型的局部结构示意图；

图5是定位块附近的局部放大图；

图6是压杆的结构示意图。

图中标记为：

1、底板，2、立板，3、定位块，4、定位芯，5、压杆，6、传力板，7、导向板，8、贯穿孔，9、导向孔，10、导柱，11、限位块，12、复位弹簧，13、磁铁，14、压铆点，15、导向槽，16、加强柱。

具体实施方式