[实用新型]一种带有新型阻隔材料的燃油胶管

说明书

本实用新型涉及一种带有新型阻隔材料的燃油胶管，结构是由连接管段、第一过渡管段、第一直管段、第二过渡管段和第二直管段依次连成一体所组成，所述的连接管段、第一过渡管段、第一直管段、第二过渡管段和第二直管段从内到外都分成四层，上述四层分别为第一橡胶层、第二橡胶层、高分子塑料层和胶塑层，其中胶塑层为最内层，第一橡胶层为最外层，所述的第二橡胶层包裹在胶塑层的外侧，所述的高分子塑料层包裹在第二橡胶层的外侧并位于第一橡胶层与第二橡胶层之间，所述的第一橡胶层包裹在高分子塑料层的外侧。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车零部件技术领域，具体的涉及一种带有新型阻隔材料的燃油胶管。

背景技术

胶管是用以输送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品，胶管已应用于生活生产的诸多领域，归纳使用工况，常见管类包括输水管、热水管、蒸汽管、海用管、食品饮料管、空气管、焊接管、燃气管、通风管、物料管、输油管、化学管、高压管等等，目前现有的燃油胶管，不耐用环保，当燃油胶管在工作使用时，容易出现损坏破裂，增加了环境污染，不方便人们使用，降低了燃油胶管的实用性。

发明内容

本实用新型在定位杆与定位孔的内壁之间还设置有二次定位机构，通过二次定位机构可以便于对第一连接座和第二连接座进行拆卸，起到了增加其实用性能的作用，而提供一种带有新型阻隔材料的燃油胶管。

为解决上述的技术问题，本实用新型提供了一种带有新型阻隔材料的燃油胶管，其特征在于：结构是由连接管段、第一过渡管段、第一直管段、第二过渡管段和第二直管段依次连成一体所组成，所述的连接管段、第一过渡管段、第一直管段、第二过渡管段和第二直管段从内到外都分成四层，上述四层分别为第一橡胶层、第二橡胶层、高分子塑料层和胶塑层，其中胶塑层为最内层，第一橡胶层为最外层，所述的第二橡胶层包裹在胶塑层的外侧，所述的高分子塑料层包裹在第二橡胶层的外侧并位于第一橡胶层与第二橡胶层之间，所述的第一橡胶层包裹在高分子塑料层的外侧。

进一步：所述的第二直管段的右端开设有缺口。

又进一步：所述的连接管段的外侧设置有固定机构，所述的固定机构是由上固定座、下固定座、上夹紧座、下夹紧座和顶紧螺栓，所述的上固定座、下固定座、上夹紧座和下夹紧座都呈半圆环状，所述的上固定座与下固定座上下连接，所述的上固定座的两侧设置有第一连接座，所述的下固定座的两侧设置有第二连接座，所述的第一连接座通过螺纹组件与第二连接座相连，所述的上固定座的顶部和下固定座的顶部都开设有与顶紧螺栓相匹配的螺纹孔，所述的顶紧螺栓设置有两个，两个顶紧螺栓分别穿过上固定座和下固定座上的螺纹孔并分别与上夹紧座和下夹紧座相连。

又进一步：所述的第二连接座的顶部设置有定位杆，所述的第一连接座上开设有与定位杆相匹配的定位孔，所述的定位杆的上端沿着定位孔穿过第一连接座，所述的定位杆与定位孔的内壁之间还设置有二次定位机构。

再进一步：所述的二次定位机构包括开设在定位孔内壁上的凹槽、开设在定位杆外壁上半球形卡槽、球形卡头和弹簧，所述的球形卡头通过弹簧连接在凹槽内，所述的球形卡头在弹簧的作用下卡入半球形卡槽内。

采用上述结构后，本实用新型在定位杆与定位孔的内壁之间还设置有二次定位机构，通过二次定位机构可以便于对第一连接座和第二连接座进行拆卸，起到了增加其实用性能的作用；并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的层结构图。

图3为固定机构的结构示意图。

图4为图3中A的放大图。

具体实施方式