[实用新型]新能源电池包温度传感装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源电池包温度传感装置，包括隔离板(1)、铝巴(2)、第一背胶(3)、柔性电路板(4)、温度传感器芯片(5)、第二背胶(6)和补强板(7)；铝巴与隔离板连接固定，并安装在电池电芯(8)的表面，使铝巴与电池电芯的表面贴合；柔性电路板通过第一背胶贴合安装在铝巴上，补强板通过第二背胶贴合安装在柔性电路板上，且补强板上设有安装通孔(71)，温度传感器芯片贴装在柔性电路板上，温度传感器芯片位于安装通孔内。本实用新型能通过铝巴和柔性电路板导热至温度传感器芯片，达到电池电芯温度监测的目的，且减少电池电芯的高温对温度传感器芯片的影响。

技术领域

本实用新型涉及新能源电池包技术领域，尤其涉及一种新能源电池包温度传感装置。

背景技术

目前，新能源电池包的技术已经较成熟，新能源电池包能在电动汽车上广泛应用且稳定运行，为了对新能源电池包的电池电芯进行温度监测，电池电芯上通常都安装有温度传感器。随着技术的发展，新能源电池包的体积越来越小，集成度越来越高，能满足不同车型的安装和使用要求，但电池电芯的体积减小，对温度传感器的安装空间和安装方式也提出了更高的要求。且由于温度、湿度等环境因素，温度传感器直接与电池电芯贴装的安装方式对温度传感器的使用寿命有较大影响。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源电池包温度传感装置，能通过铝巴和柔性电路板导热至温度传感器芯片，达到电池电芯温度监测的目的，且减少电池电芯的高温对温度传感器芯片的影响。

本实用新型是这样实现的：

一种新能源电池包温度传感装置，包括隔离板、铝巴、第一背胶、柔性电路板、温度传感器芯片、第二背胶和补强板；铝巴与隔离板连接固定，并安装在电池电芯的表面，使铝巴与电池电芯的表面贴合；柔性电路板通过第一背胶贴合安装在铝巴上，补强板通过第二背胶贴合安装在柔性电路板上，且补强板上设有安装通孔，温度传感器芯片贴装在柔性电路板上，温度传感器芯片位于安装通孔内。

所述的铝巴的一端设有延伸板，铝巴与延伸板形成L形一体结构，温度传感器芯片通过柔性电路板设置在延伸板上，柔性电路板不安装温度传感器芯片的部位贴合在隔离板上。

所述的延伸板延伸到电池电芯的外侧，使温度传感器芯片与电池电芯分离。

所述的安装通孔内设有导热防水胶，温度传感器芯片通过导热防水胶封装在安装通孔内。

所述的补强板的厚度大于温度传感器芯片的厚度。

所述的第二背胶上预留与安装通孔对应的通孔，温度传感器芯片通过通孔贯穿第二背胶。

本实用新型能通过铝巴和柔性电路板导热至温度传感器芯片，达到电池电芯温度监测的目的，提高热传导的效率；且通过隔离板和延伸板减少电池电芯的高温对温度传感器芯片的影响，延长温度传感器的使用寿命，同时能在各种大小的电池电芯上安装使用。

附图说明

图1是本实用新型新能源电池包温度传感装置的分解图；

图2是本实用新型新能源电池包温度传感装置的立体图。

图中，1隔离板，2铝巴，21延伸板，3第一背胶，4柔性电路板，5温度传感器芯片，6第二背胶，61通孔，7补强板，71安装通孔，72导热防水胶，8电池电芯。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。