[实用新型]一种汽车零部件生产用冲压成型机有效
申请号: | 201921411257.0 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN211588142U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 杨二军 | 申请(专利权)人: | 天津天宝军慧机械配件有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 孔珍 |
地址: | 301800 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 生产 冲压 成型 | ||
本实用新型提供一种汽车零部件生产用冲压成型机,包括底座,底座的上端两侧均设有支撑柱,两支撑柱的顶端设有支撑板,支撑板的下端中部设有活塞杆,活塞杆的上端伸出支撑板并连有液压缸,下端连有安装板,安装板的两侧均设有支撑杆,两支撑柱的内侧壁上均竖直设有滑槽,滑槽内嵌有滑块,支撑杆远离安装板的一端与滑块固定连接,安装板的下端设有冲压板,冲压板的底部由上至下依次套设有第一冲头、第二冲头和第三冲头,底座的上端两支撑柱之间设有工作台,工作台的上端对称设有抵触板,两抵触板相背离的一侧中部均水平设有导向柱,导向柱的外表面套有弹簧,支撑柱的内侧壁上对应的设有限位环,弹簧远离导向柱的一端与限位环固定连接。
技术领域
本实用新型涉及冲压成型机技术领域,尤其涉及一种汽车零部件生产用冲压成型机。
背景技术
冲压成型具有操作简单、劳动强度低、易于实现机械化和自动化、生产效率高的特点;而且采用冷冲压加工可以得到形状复杂或采用其他加工方法难以完成的工件;现有的冲压成型机在采用液压缸驱动活塞杆带动冲压板向下移动以完成冲压成型时,活塞杆容易出现不平稳移动的现象;而且现有的冲压成型装置的冲头冲出的工件的形状比较单一,使用效果不好。
实用新型内容
本实用新型正是针对以上技术问题,提供一种汽车零部件生产用冲压成型机。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种汽车零部件生产用冲压成型机,包括底座,其特征在于,底座的上端两侧均设有支撑柱,两支撑柱的顶端设有水平的支撑板,支撑板的下端中部设有活塞杆,活塞杆的上端贯穿支撑板并与支撑板上端中部设有的液压缸相连,活塞杆的下端连有安装板,安装板的两侧均设有支撑杆,两支撑柱的内侧壁上均竖直设有滑槽,滑槽内嵌有滑块,支撑杆远离安装板的一端与滑块固定连接,安装板的下端设有冲压板,冲压板的底部由上至下依次套设有直径逐渐减小的第一冲头、第二冲头和第三冲头,底座的上端两支撑柱之间设有工作台,工作台的上端对称设有前后两侧均为弧形的抵触板,两抵触板相背离的一侧中部均水平设有导向柱,导向柱的外表面套有弹簧,支撑柱的内侧壁上对应的设有限位环,弹簧远离导向柱的一端与限位环固定连接,抵触板的前后两侧设有导向件,导向件的内部设有安装孔,工作台的前后两侧设有多个定位孔,抵触板通过插入安装孔和定位孔内部的卡销与工作台相连。
所述安装孔的内径值等于定位孔的内径值。
所述底座的下表面设有橡胶减震垫。
所述第一冲头、第二冲头和第三冲头均呈圆台状,且第一冲头、第二冲头和第三冲头两两之间的连接方式均为螺旋嵌套连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型设置的滑槽、滑块和支撑杆可使得活塞杆在带动冲压板向下移动的时候更加的平稳;而且设置的第一冲头、第二冲头和第三冲头可在实际冲压的时候,可以根据工件需要的形状自由选择冲头的个数,以达到更佳的冲压目的,使用效果更好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1、底座;2、支撑柱;3、支撑板;4、活塞杆;5、液压缸;6、安装板;7、支撑杆;8、滑槽;9、滑块;10、冲压板;11、第一冲头;12、第二冲头;13、第三冲头;14、工作台;15、抵触板;16、导向柱;17、弹簧;18、限位环;19、导向件;20、橡胶减震垫;21、定位孔;22、卡销。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
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